Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Skoda Fabia I HATCHBACK 2000-2006 (FABIA N10)30,74€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
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Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Skoda Superb Mk4 (SK-SU-4-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS241/17-1)276,66€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Rennen Haltbarkeit Heckansatz Volkswagen Polo GTI Mk6 (VWPO6GTICNC-RS3B)167,63€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Abarth 124 Spider (FI-124-1-AB-SD2G)197,38€ inkl. MwSt.
AP
AP Gewindefahrwerk (115800CJ)694,07€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Audi A3 typ 8L 1996-2003, 120×80 mm, oval, 1 Endrohr (101-101/28)306,40€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Active Suspension Control mit Bluetooth-App-Unterstützung - MSVS0332.289,59€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-8 22×10″ 5x150 ET35 Gloss Black1.414,82€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - SEAT Alhambra 7N, VW Sharan 7N (R23307)128,62€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endschalldämpfer links (mit Klappensteuerung) - MSFD250814,69€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9.5″ 5x112 ET22 Matt Black442,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 7 SEDAN (F01/F02) (35 BM 370)107,27€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (56110115)18,84€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 Comfort AUDI (18010091)1.784,16€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA 130 SEDAN/COUPÉ (130) (35 SK 07)191,03€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage CITROËN SAXO (S) (20 CI290 01)1.294,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Renault Clio RS Mk4 (RE-CL-4-RS-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design SEITENSCHWELLER DIFFUSOR BMW 1 E87 (BM-1-87-MPACK-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern PEUGEOT 308 HATCHBACK (4*) (35 PE 118)153,67€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF5-0W01
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Vossen HF-5 Hybrid-Forged-Felge, 20×10″, Lochkreis 5x127, Einpresstiefe ET-18, Mittenbohrung 71,5 mm, Super Deep-Front, Oberfläche Gloss Black.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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