Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.2 Cupra Leon Hatchback Mk1 (CU-LE-1-RSD2G)88,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.2 Cupra Leon Hatchback Mk1 (CU-LE-1-RSD2G)88,28€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 22×9.5″ 5x130 ET57 Brushed Titanium914,50€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (50.0780.80)344,56€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Toyota Corolla GR Sport XII (TO-CO-12-HB-GR-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Audi A3, Typ GY, VA bis 1100 kg, nur Verbundlenker-HA, Dämpfer 55mm (960881)626,54€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport X-Rohr - MSAU594229,37€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube mit loser Auflage (56110536)38,67€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport ValveSonic-Endschalldämpfer rechts - MSAU621980,47€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mazda 6 2007-2012, Ø90 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (116-305/90RS)509,68€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 19×10″ 5x120 ET36 Carbon Graphite619,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×8.5″ 5x112 ET35 Hyper Gray413,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×10″ 5x112 ET24 Gloss Bronze737,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×8.5″ 5x112 ET35 Hyper Gray424,80€ inkl. MwSt.
ST
ST Federnsatz (68517019)234,02€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×8″ Blank ET20–40 Gloss Black354,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 20 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 67 mm, System 6, schwarz (S90-6-10-005-B)197,06€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung FORD USA (56050266)78,34€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk BMW 3 Series (E46) (21320101)385,73€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS3 8V Facelift - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Endrohren, poliert (SSXAU770)2.351,90€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 22×10,5″ 5x112 ET35 Silver Polished1.249,62€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF4T-22X950+21-F-R
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Vossen HF-4T Hybrid-Forged-Felge, 22×9,5″, Flat-Front, Oberfläche Raw. Richtungsgebundenes Design, rechte Fahrzeugseite.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +21…+56.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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