V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW NEW BEETLE 3-DOOR (9C) (35 VW 210)176,53€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW NEW BEETLE 3-DOOR (9C) (35 VW 210)176,53€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW GOLF III 3/5-DOOR (1HXO) / VENTO 2/4-DOOR (1HXO) (35 VW 889)138,44€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x112 ET31 Matt Gun Metal401,20€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn AUDI (25910168)197,33€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 23×12″ 5x130 ET15 Silver Polished1.367,62€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ 5x112 ET42 Hyper Black CB72.6348,10€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi TTS MK3 Modelle ohne GPF - Downpipe mit großem Querschnitt und Hi-Flow-Sportkatalysator (für Milltek Cat-Back-Anlage) (SSXAU582)3.126,43€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Racing Non resonated GPF-back section101,48€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Catback front section [088014 0300]821,28€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×9″ 5x120 ET30 Matt Black542,80€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 BMW (352200AR)2.593,64€ inkl. MwSt.
ST
ST Federdistanzsatz AUDI (68530001)68,42€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Mercedes-Benz CLS AMG-Line C218 (ME-CLS-218-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (55959025)118,00€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - VW Scirocco I, II, Typ 53, 53B (968371)898,15€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Peugeot 308 SW Mk2 (PE-308-2F-SW-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW SCIROCCO I/II COUPÉ (53/53B) (35 VW 464)141,73€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×10″ 5x120 ET35 Carbon Graphite737,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTDIFFUSOR ALFA ROMEO 147 GTA (AL-147-1-GTA-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Sportline Tieferlegungsfedern Honda Civic VI (ES, EU, EP) (E20-40-001-01-22)355,18€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF3-1M36
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Vossen HF-3 Hybrid-Forged-Felge, 21×10,5″, Lochkreis 5x112, Einpresstiefe ET42, Mittenbohrung 66,5 mm, Deep-Front, Oberfläche Double Tinted Gloss Black.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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