Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - RENAULT Laguna III Grandtour (R10328)116,82€ inkl. MwSt.
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Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 30 mm, 5x112, System 7 (S91-7-30-012-M)151,04€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR38 19×8.5″ 5x112 ET41 Gloss Black354,00€ inkl. MwSt.
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Vogtland Tieferlegungsfedern 35/35 mm - Opel Insignia, Typ Z-B, Sports Tourer , 2WD, incl. Flexride, ohne GSi, über 1100 kg (955161)293,47€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V4 PORSCHE 911 (992) (3A771090)6.709,48€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Heck Diffusor Seite Volvo XC60 R-Design Mk1 Facelift (VO-XC60-1F-RDESIGN-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGPPVAGTOTDI
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Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Geräusche und die Turboakustik zu verringern. Das HF-Series TDI Turbo Outlet eliminiert den Schalldämpfer. Auf Grund der veränderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers ihres TDI´s wird verbessert. Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Ladeluftkühler gelangen. Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Durch modernste Flow-Simulationen und Berechnungen wurde dieses Turbooutlet entwickelt. Die Durchmesser der Anschlüsse sind basierend auf dieser Entwicklung berechnet worden, um einen maximalen Durchsatz und einen optimalen Luftdurchsatz zu garantieren. Optimale Ergänzung für bereits optimierte TDI Motoren Die Montage erfolgt "plug and play" im Austausch gegen das Originalteil. Unser TDI Turbooutlet wird mit einem Teilegutachten zur problemlosen Eintragung geliefert.(erstellt und geprüft vom Tüv-Süd)
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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