ST
ST Gewindefahrwerk X FORD (13230010)871,61€ inkl. MwSt.
ST
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Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Endrohr, Ø90 mm, rund, Länge 220 mm (N2-90-1*)81,31€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 20×10″ 6x139,7 ET-18 Terra Bronze1.060,82€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Lift-Kit Einzelfeder, Hinterachse - BMW X3, BMW X4 (F31-20-024-01-RA)155,76€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Mercedes-Benz CLA C117 Facelift (ME-CLA-117F-SET)804,41€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - AUDI A3 / S3 / RS3 Sportback, AUDI A3 / S3 (R11064)119,18€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR19 15×8″ 4x100/4x108 ET0 Gun Metal w/ Machined Lip177,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk XTA plus 3 FORD Focus III (1820230867)2.329,26€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Mini Cooper S John Cooper Works F55 Facelift (MC-3F-56-JCW-5D-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 40/30 mm - Ford Mondeo, Typ BWY, Turnier, 6 Zyl., Diesel, ohne Niveaureg., ohne 220ST (960362)625,28€ inkl. MwSt.
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Maxton Design FRONTDIFFUSOR v.2 ALFA ROMEO 159 (AL-159-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
KW
KW HLS 2 Höhenverstellung PORSCHE 911 (991) (19271646)5.144,80€ inkl. MwSt.
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Maxton Design FRONT SPORT DIFFUSOR TOYOTA GT86 (TO-GT86-1-CNC-FD1A)167,63€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk VW Polo GTI (AW) (E90-81-016-04-22)1.044,30€ inkl. MwSt.
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Vogtland Gewindefahrwerk - Audi A3, Typ 8V, 2WD, inkl. Sportback, nur Mehrlenker-HA, Federbein 50 mm, VA über 980 kg, mit elektronischer Dämpferregelung (968161)1.284,12€ inkl. MwSt.
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ST
ST Federn KIA Stinger (CK) (28268022)346,07€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR37 18×8″ 5x112 ET35 Gloss Black300,90€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Steckschlüsseladapter SW19 / SW17 (S1917)9,44€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Mini Countryman/Paceman (E10-57-003-02-22)350,46€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGIPAUS4S5B9
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Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick: - Strömungsoptimiert - Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie verbessertes Ansprechverhalten Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck. Im Gegensatz zu diesem wurde unser Upgrade-Ansaugstutzen nach dem 3D-Scan auf den maximalen Durchmesser vergrößert. Dank modernster Flow-Animationen und anderen Computer-Simulationen entstand so dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen. Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen. Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten.
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