JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x112 ET50 Matt Gun Metal401,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x112 ET50 Matt Gun Metal401,20€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Porsche 718 Cayman 982c (PO-CA-718-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MITSUBISHI COLT 3/5-DOOR (Z30) (35 MI 34)135,19€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Spoilerlippe Alfa Romeo Giulietta123,00€ inkl. MwSt.
Ramair
Schwarzes Ramair Ansaugkit mit Luftfilter & Hitzeschild, schwarzer Ansaugschlauch VW MK7 Golf GTI & R, Audi A3, S3 8V, Seat Leon Cupra 280 & Skoda Octavia RS (JSK-121-BK)350,58€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 30/25 mm - BMW M4 Coupe, Typ G82, incl. Competition, xDrive + M xDrive, bis 1120kg VA-Last, nur für Fahrzeuge mit adaptiver Dämpferregelung (951641)456,28€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn BMW 3 Compact (E36) (25920221)147,75€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 20×9″ Blank ET20–51 Double Tinted Black678,50€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endrohr Gruppe N - the Original- Endrohrblende could be screwed on (58.0394.00)271,40€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 20×9.5″ Blank ET22–40 Candy Red708,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL KADETT D HATCHBACK (D) (35 OP 82)145,48€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 3 COUPÉ (E36) / 3 SEDAN (E36) (35 BM 176)170,10€ inkl. MwSt.
GFB
GFB T9010 Respons Schubumluftventil Hyundai i30 PD N inkl. Performance, Kia 2.0L (GFBT9010)283,62€ 298,54€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR29 15×7″ Blank ET20–42 Matt Bronze194,70€ inkl. MwSt.
ST
ST Radmutter mit Diebstahlsicherung (56120143)48,59€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56020159)98,17€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk AUDI A3 (8P1) (E90-15-007-01-22)1.230,74€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite BMW 3 M-Pack Sedan / Touring F30 / F30 Facelift / F31 / F31 Facelift (BM-3-F30F-MPACK-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage VW TRANSPORTER / MULTIVAN T6 / T6.1 (7H/7J) (20 VW355 51)2.143,02€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 40/40 mm - MB E-Klasse, Typ W212, Lim., VA über 1000 kg (960562)1.061,01€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. FMTIA10-BKH
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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PASST NUR AN 4″”-ANSAUGSYSTEME - PASSTNICHT AN DIE ORIGINAL-AIRBOX. PASST NUR AN DEN I30N MK3.5 FACELIFT
Forge ist Vorreiter bei Zubehörprodukten für die neuen Hyundai-Modelle, und wir freuen uns, unseren Turbo-Einlassadapter für den i30N MK3.5 vorzustellen. Nach Untersuchungen haben wir festgestellt, dass der Turbo beim neuesten i30N MK3.5 größer ist, was einen weiteren Grund für dieses hervorragende Produkt darstellt, da das neu überarbeitete Design noch mehr Luft durchsetzen muss als sein Vorgänger. Nach Stage-1- oder Stage-2-Abstimmungen fallen die Leistungszuwächse noch größer aus als beim Vorgängermodell, mit noch besserem Fahrverhalten und verbesserten Leistungszuwächsen im oberen Bereich.
Der von unserem hochqualifizierten Team mit dem Solidworks-CAD-System neu konstruierte und entwickelte, aus dem Vollen gefertigte Turboadapter und das Hochleistungs-Silikon-Einlassrohr sind nachweislich leistungssteigernd für den Motor. Da eine der Schwachstellen im Ansaugsystem des i30N das einschränkende Aluminium-Einlassrohr ist, haben wir festgestellt, dass bei Stage 1 und 2 getunten Fahrzeugen mehr nötig war. Mit Forge Motorsport-Hardware an Ihrem getunten Hyundai können Sie nichts falsch machen, die Ergebnisse sprechen für sich.
In Verbindung mit unserem 4”-Ansaugsystem und dem Hochleistungsfilter (FMINDK28) betrug der Zuwachs allein durch den Turboadapter 10BHP, und zusammen mit einem Drehmomentzuwachs verändert er Ihr Fahrerlebnis wirklich. Die Leistung ist schon ab knapp über 3000 U/min spürbar und sorgt für einen kräftigen, gleichmäßigen Durchzug bis zum Drehzahlbegrenzer.
Er ist ähnlich wie ein herkömmlicher Ansaugtrichter konstruiert, leitet die Luft direkter in Ihren Turbolader und lässt dank seines größeren Volumens mehr Luft verdichten.
Die Tests wurden auf einem unabhängigen Maha-Prüfstand durchgeführt, hergestellt von denselben Leuten, die derzeit BMW M Sport und Mercedes Benz für alle ihre Motorkalibrierungs- und Prüfstandstests beliefern.
Der Forge Turbo-Einlassadapter und das Hochleistungs-Einlassrohr haben ein Volumen, das um mehr als150% über dem des Serienteils liegt. Sie werden nicht nur die gesteigerte Leistung bemerken, sondern auch eine leichte Veränderung des Motorklangs hören.
Wie bei allen Forge Motorsport-Produkten bieten wir eine unkomplizierte lebenslange Garantie auf den Silikonschlauch und den aus dem Vollen gefertigten Adapter.
Passt das auch an andere Ansaugsysteme? Die Antwort lautetja,es passt an Ansaugsysteme anderer Hersteller, die ein Einlassrohr von 102mm (4”) haben. Es passt nicht an das Original-Ansaugsystem.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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