Concaver
Concaver CVR4 22×9″ Blank ET10–54 Brushed Bronze885,00€ inkl. MwSt.
Concaver
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Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für BMW E34 525 24v 1988-1996, Ø80 mm, rund, 2 Endrohre (102-216/08-1*)427,38€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-3 20×10,5″ 5x112 ET30 Double Tinted Gloss Black [HF3-0M16]1.131,62€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 VW Sharan 7N (7N1, 7N2) (35281018)2.638,48€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR46 19×9.5″ 5x114.3 ET41 Gloss Black383,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS6 C6 - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Doppel-Endrohren, oval, Schwarz satiniert, keramikbeschichtet (SSXAU603)2.586,24€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56060825)157,66€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X HYUNDAI i40 CW (VF) (13266006)871,61€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe mit HJS-Katalysator 200 CPSI (MSVAG16)1.539,97€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk BMW / Mini (PSS65-57-005-02-22)2.151,14€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS241/90RS)263,76€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport exhaust with 1 tail pipe 135x75 mm angled, rolled edge, chromed493,24€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FIAT SCUDO PANEL VAN MEDIUM (L2) PANEL VAN (35 FI 112)211,42€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×7.5″ 5x108 ET40 Gloss Black283,20€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Lancia Delta (836) (E4911-140)494,42€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
Bull-X VAG02 Endrohrbogenset links+rechts VW Golf 6, EOS 1F, Scirocco (PAGAVAG02-B1-Set)74,42€ 78,34€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport BMB04 - Bremsen Temperaturüberwachung SET / BLE mit Ladekoffer (CC22949)2.369,92€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Silencer [796117 1500]525,10€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn MAZDA (28275007)217,16€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design HYBRID FRONTDIFFUSOR Seat Leon Mk1 Cupra (SE-LE-1-CU-FD1G+CNCA)246,98€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. FMINDK28-BLA-FOA
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Forge Motorsport freut sich, sein branchenführendes Ansaugsystem für den Hyundai i30N, Kona N und Veloster N vorzustellen. Dieses Kaltluft-Ansaugsystem aus dem Zubehörmarkt verbessert den Luftstrom Ihres Hyundai auf mehrere wesentliche Arten. Es leitet die Luft direkter in Ihren Motor, und zwar über ein riesiges, CNC-dorngebogenes Alurohr mit 102 mm Durchmesser. Das Zubehörsystem verbessert den Luftstrom außerdem, indem es den einschränkenderen Serien-Luftfilter durch einen hochdurchsatzstarken, hocheffizienten Luftfilter ersetzt. Schließlich ist das Kaltluft-Ansaugsystem so ausgelegt, dass kühlere Luft leicht in Ihren Motor strömen kann
Die Ansaugdurchmesser dieser Ansaugsysteme wurden sorgfältig abgestimmt, um genau die richtige Luftmenge bereitzustellen und so solide, gleichmäßige Leistungszuwächse über das gesamte Drehzahlband ohne Verlust an Drehmoment im unteren Bereich zu gewährleisten. Die Rohrleitungen sind speziell darauf ausgelegt, den Turbo ohne Unterbrechung zu versorgen. Das Ergebnis ist ein stärkerer Ansaugklang bei Beschleunigung, der das Fahrerlebnis verbessert und dem 2.0 Vierzylindermotor des Hyundai etwas mehr Dramatik verleiht.
Wie immer ist die Filterung bei der Entwicklung eines Ansaugsystems wichtig, deshalb haben wir uns erneut an die Branchenführer und langjährigen Filterpartner von Forge gewandt Pipercross. Mit über 25 Jahren Erfahrung sowohl im Serien- als auch im Motorsportmarkt empfahlen sie einen mehrlagigen Schaumstofffilter; diese Filter funktionieren perfekt in unserer „Hi-Flow“-Reihe. Der mitgelieferte große Filter lässt 60% mehr Luft durch als der Serienfilter. Abgerundet wird das Ansaugsystem durch unsere einzigartige schwarze thermische Pulverbeschichtung. Dieses Kit wird mit der gewohnt detaillierten Montageanleitung von Forge geliefert, damit der Einbau so einfach wie möglich ist.
Hyundai gibt für das Serienfahrzeug 275bhp und 278lb.ft an. Als wir unser Entwicklungsfahrzeug mit Performance-Abgasanlage mit Katalysator mit diesem Ansaugsystem auf den Prüfstand stellten, erreichte es 296bhp und 310lb.ft!
Interessanterweise gab es viele geteilte Meinungen darüber, ob unser Ansaugsystem einen Hitzeschild benötigt. Die Tests fanden bei geschlossener Motorhaube und simulierten Windgeschwindigkeiten von etwa 70MPH statt. Die Ansaugtemperaturen wurden protokolliert und überwacht, außerdem wurden Wärmebilder aufgenommen. Bei diesen Tests konnten wir weder am Einlassrohr noch bei den Ansaugtemperaturen einen Anstieg feststellen; selbst nach 4 harten Beschleunigungsvorgängen blieben die Einlasstemperaturen konstant bei 30°C.
Im Lieferumfang:
1 x schwarzes Aluminium-Festrohr
1 x Pipercross-Filter
1 x Silikonverbinder für Ventil
2 x Schlauchschellen
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
Wir liefern derzeit nur innerhalb Europas.
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