Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - OPEL Vectra B (R10884)113,28€ inkl. MwSt.
Eibach
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Concaver
Concaver CVR4 20×8.5″ 5x112 ET43 Brushed Titanium649,00€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Seitenschweller-Ansätze Volkswagen Golf MK8 / Mk8 Facelift157,72€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×10″ 5x112 ET31 Matt Bronze442,50€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 21×9,5″ 5x114,3 ET35 Gloss Black1.178,82€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 22×11,5″ undrilled 5-lug ET+15…+60 Deep Raw1.249,62€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn SKODA Octavia III Combi (5E5, 5E6) (28282053)217,16€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - HONDA CIVIC VI, HONDA Integra ... (F4015001)127,44€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn CUPRA Formentor (KM7) (27381070)593,97€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 17×9″ 6x139,7 ET0 Matte Gunmetal883,82€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Prepreg Carbon Fiber Heckansatz BMW M3 Sedan / Touring G80 / G81 (CF-BM-4-G82-M-RS1-245-P)1.090,07€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endrohr Gruppe N mit runder Endrohrblende 90 mm (50.0411.05)377,60€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×10.5″ 5x112 ET40 Hyper Black466,10€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 25/25 mm - MB C-Klasse, Typ W204, T-Modell, C220CDI, C350, C320CDI, VA über 1000 kg (952061)323,90€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Porsche 911 Turbo 997 (PO-911-997-TURBO-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 40/40 mm - MB E-Klasse, Typ W212, Lim., VA bis 1000 kg (960561)1.061,01€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Audi A6 S-Line / S6 C8 / C8 Facelift (AU-A6-C8-SLINE-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Exhaust Bundle for BMW 2, F22 & F23 — Base system (Legal)1.172,92€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 19×9″ 5x114.3 ET31 Brushed Titanium560,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x112 ET35 Double Tinted Black678,50€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. EVE-GR4-CF-INT
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Leistungssteigerung: 15hp, 18ft-lb
*Die Bilder zeigen unsere optionale Carbon-Motorabdeckung.
Das GR Yaris Ansaugsystem wurde durch umfangreiche Datenaufzeichnungen von Temperaturen und Durchflussmengen sowie Prüfstandstests entwickelt. Da es sich um einen Turbomotor handelt, waren Hitze und Volumen die wichtigsten Gesichtspunkte bei der Entwicklung. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate bei gleichzeitig möglichst niedrigen Ansauglufttemperaturen zu bieten. Jede Komponente wurde so konstruiert, dass sie dem Turbo einen glatten, ungehinderten Strömungsweg bietet. Durch ein abgedichtetes System haben wir die Ansauglufttemperaturen (IAT) gegenüber dem Serien-Luftfilterkasten verbessert und gleichzeitig das Innenvolumen vergrößert, um den Druckverlust und damit die Pumpverluste des Turbos zu verringern. Dadurch kann der Turbo effizienter arbeiten und erreicht den maximalen Ladedruck früher, was zu einem Netto-Leistungsgewinn führt.
Der Filter selbst hat einen Außendurchmesser von 210mm bzw. 8,3″ mit einer Filterfläche von über 130.000mm^2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde so konstruiert, dass es das größtmögliche Innenvolumen für den GR Yaris bietet und eine laminare Strömung zum Turborohr ermöglicht.
Der Eventuri-Unterschied
Das GR Yaris Eventuri-System verwendet unser patentiertes Carbon-Gehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftweg vom Filter zum Turbo bietet. Es ist nicht einfach ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Widerstand am Turbo zu verringern.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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