Eibach
Eibach SportlinePLUS Gewindefedern Audi / Cupra / Seat / VW (E25-85-051-10-22)723,34€ inkl. MwSt.
Eibach
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Motordrome Design
Dachspoiler Toyota Rav4 Mk2 (2000-2005)123,00€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N für OPF / GPF filter replacement (55.0733.00)339,84€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Cat-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer, Daytona 100mm | passend für Ford Focus MK2 ST 225 2.5 Turbo (2006-2011) (SFDS069)849,68€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S4 B9 Modelle ohne Sport Diff - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator und vier Endrohren aus Carbon (SSXAU1089)3.940,03€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×9″ 5x120 ET20 Matt Bronze436,60€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - TOYOTA Corolla Compact (F8206001)127,44€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Endrohrblende 2x80 mm versetzt (58.0188.26)775,26€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport HG Hochleistungs Zündspulen Volvo S60,S80,V60,V70, XC60etc Rover B63 Motoren (HGHSZS45)48,59€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi A1 TFSI/VW Polo GTI 1.4 ACT/DSG - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Endrohren, poliert (SSXVW155)998,38€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 OPEL Astra F (T92) (10260005)1.273,22€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport X-Rohr - MSFD209377,72€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD ESCORT V CABRIO (GAL/ALL) (35 FO 72)160,27€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS123/21-1DTM)251,87€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Motorhauben Luftschlitze Ford Focus ST-Line / ST Mk4 (Groß) (FO-FO-4-BV1G)58,52€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW PASSAT SEDAN (3G2) (35 VW 856)162,89€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi A4 2.0 B7 Quattro/DTM - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit GT-100-Endrohren (für Modelle mit Schaltgetriebe) (SSXAU309)1.547,41€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Volkswagen Multivan Long T7 (VW-MU-T7-L-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
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HG Motorsport Open E-INTAKE -Open E-INTAKE - EA888 Gen.3 - Kunststoff /Carbon (OI-EA888-GEN3-KM)544,39€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter Skoda Kodiaq RS Mk1 / Mk1 Facelift (SK-KO-1-RS-RD1G)88,28€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. KMFO1309-GOLD-F2000
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Passend für:
FORD - Fiesta Mk6 08 > - 1.6 ST Turbo 182h
FORD - Fiesta Mk7 17- - 1.5 ST EcoBoost -
Das „Sport“-Bremsenkit ist der Ursprung der TAROX-Bremsenkits. Die meisten Sport-Kits sind mit unserem B32-6-Kolben-Bremssattel ausgestattet, dem direkten Nachfahren des 6-Kolben-Bremssattels, der für das allererste TAROX-Bremsenkit entwickelt wurde, das 1994 für den BMW E30 M3 gebaut wurde. Die Entscheidung des TAROX-Gründers Gianni Taroni, sich über Konventionen hinwegzusetzen und einen 6-Kolben- statt eines 4-Kolben-Bremssattels zu entwickeln, war zusammen mit der Verwendung derart hochwertiger Rohmaterialien ein revolutionärer Schritt, der TAROX als Pionier der Hochleistungsbremsen bestätigte.
Sport-Kits bilden die Grundlage unseres Anwendungsführers mit über 1000 Anwendungen. Sie sind entweder mit dem B32- oder dem B33-Bremssattel ausgestattet, mit Scheibengrößen, die typischerweise zwischen 300mm und 330mm liegen. Die zweiteiligen Scheiben bestehen aus wärmebehandelten, aus dem Vollen gefrästen Stahlrotoren und separaten Alu-Töpfen, was zu einem unglaublich stabilen Bauteil mit dem geringstmöglichen Gesamtgewicht führt. Bei jedem TAROX Sport-Kit liegt der Fokus darauf, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke ein höheres Leistungsniveau mit einem festen, gut dosierbaren Bremspedal zu gewährleisten. Außerdem wird alles dafür getan, ein Kit zu entwickeln, das in den allermeisten Fällen mit den Original-Felgen des Fahrzeugs verwendet werden kann.*
Wie bei allen TAROX-Kits lässt sich die Sport-Reihe in alle modernen Fahrassistenten wie ECS, ABS und dynamische Fahrhilfen integrieren. Jedes Kit umfasst:
Für die individuelle Note werden alle Bremsenkits maßgeschneidert gefertigt, für das Fahrzeug und für Sie. Für jede Anwendung werden die Bremssättel fein abgestimmt, um die Leistung für genau dieses Chassis zu maximieren. Darüber hinaus bieten wir eine Auswahl an Bremssattelfarben, Scheibenstilen und Belagmischungen an, damit Ihr Kit in jeder Situation perfekt funktioniert.
Alle TAROX-Bremssättel sind eloxiert, niemals lackiert oder pulverbeschichtet. Die Oberfläche des Aluminiums wird leicht angeraut, bevor das Pigment chemisch mit dem Aluminium verbunden wird, um eine schöne seidenmatte Oberfläche zu erzeugen. Derzeit bieten wir die Farbeloxierung in Rot, Blau, Grün oder Gold an. Unsere schwarze Bremssattel-Option ist eine besonders widerstandsfähige Schutzart namens „Hartanodisieren“, die für alle empfohlen wird, die ihr Fahrzeug auf der Rennstrecke einsetzen möchten, oder für Fahrer mit weniger gründlicher Fahrzeugwäsche.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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