ST
ST Radschraube (56110499)18,84€ inkl. MwSt.
ST
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Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - BMW 1 E82, Typ 182, 1C, Coupé (968174)1.065,23€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - AUDI A6 / S6 / RS6 Avant (R22986)140,42€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Halbanlage | mit Mittelschalldämpfer, Ascari RS 170 x 120mm | passend für Audi RS6 C7 Avant (2013-2018)3.766,52€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Prepreg Carbon Fiber Heckansatz Audi RS3 Sportback 8Y Facelift (CF-AU-RS3-8YF-RS1-245-P)1.486,81€ inkl. MwSt.
HF-Series
HF-Series Ladeluftkühler Kit Fiat Punto 199 / Alfa Romeo Mito 1.4 TB (HGICKFI002-2)554,30€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz V.2 Volkswagen Golf R Hatchback Mk8 Facelift (VW-GO-8F-R-SET2)625,87€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10.5″ 5x112 ET23 Matt Gun Metal572,30€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S4 B9 Sport Diff ohne Verstärkungsstreben - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator, mit ovalen Endrohren in Cerakote schwarz (SSXAU1102)3.818,24€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage AUDI A1 (8X) / A1 SPORTBACK (8XA) (20 AU330 06)1.294,38€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x112 ET35 Hyper Gray354,00€ inkl. MwSt.
ST
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KW
KW Gewindefahrwerk V1 (102100DL)1.329,86€ inkl. MwSt.
KW
KW Höhenverstellbare Federn JAGUAR F-Pace (X761, DC) (25331010)1.003,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern ALFA ROMEO GT VELOCE 1750 (15.44) (35 AR 76)219,28€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Front Diffusor V.2 Hyundai Tucson Mk4 (HY-TU-4-FD2G+FD2RG)246,98€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern BMW Z4 (Z89) (E10-20-019-02-22)361,08€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse, 5x100, Zentrierung 57 mm, System 7 (S90-7-25-003)258,42€ inkl. MwSt.
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V-MAXX Gewindefahrwerk X-Street (60 AV 14/55)388,94€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 21×9.5″ 5x114.3 ET35 Double Tinted Black796,50€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. KMFO1309-RD-C83
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Passend für:
FORD - Fiesta Mk6 08 > - 1.6 ST Turbo 182h
FORD - Fiesta Mk7 17- - 1.5 ST EcoBoost -
Das „Sport“-Bremsenkit ist der Ursprung der TAROX-Bremsenkits. Die meisten Sport-Kits sind mit unserem B32-6-Kolben-Bremssattel ausgestattet, dem direkten Nachfahren des 6-Kolben-Bremssattels, der für das allererste TAROX-Bremsenkit entwickelt wurde, das 1994 für den BMW E30 M3 gebaut wurde. Die Entscheidung des TAROX-Gründers Gianni Taroni, sich über Konventionen hinwegzusetzen und einen 6-Kolben- statt eines 4-Kolben-Bremssattels zu entwickeln, war zusammen mit der Verwendung derart hochwertiger Rohmaterialien ein revolutionärer Schritt, der TAROX als Pionier der Hochleistungsbremsen bestätigte.
Sport-Kits bilden die Grundlage unseres Anwendungsführers mit über 1000 Anwendungen. Sie sind entweder mit dem B32- oder dem B33-Bremssattel ausgestattet, mit Scheibengrößen, die typischerweise zwischen 300mm und 330mm liegen. Die zweiteiligen Scheiben bestehen aus wärmebehandelten, aus dem Vollen gefrästen Stahlrotoren und separaten Alu-Töpfen, was zu einem unglaublich stabilen Bauteil mit dem geringstmöglichen Gesamtgewicht führt. Bei jedem TAROX Sport-Kit liegt der Fokus darauf, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke ein höheres Leistungsniveau mit einem festen, gut dosierbaren Bremspedal zu gewährleisten. Außerdem wird alles dafür getan, ein Kit zu entwickeln, das in den allermeisten Fällen mit den Original-Felgen des Fahrzeugs verwendet werden kann.*
Wie bei allen TAROX-Kits lässt sich die Sport-Reihe in alle modernen Fahrassistenten wie ECS, ABS und dynamische Fahrhilfen integrieren. Jedes Kit umfasst:
Für die individuelle Note werden alle Bremsenkits maßgeschneidert gefertigt, für das Fahrzeug und für Sie. Für jede Anwendung werden die Bremssättel fein abgestimmt, um die Leistung für genau dieses Chassis zu maximieren. Darüber hinaus bieten wir eine Auswahl an Bremssattelfarben, Scheibenstilen und Belagmischungen an, damit Ihr Kit in jeder Situation perfekt funktioniert.
Alle TAROX-Bremssättel sind eloxiert, niemals lackiert oder pulverbeschichtet. Die Oberfläche des Aluminiums wird leicht angeraut, bevor das Pigment chemisch mit dem Aluminium verbunden wird, um eine schöne seidenmatte Oberfläche zu erzeugen. Derzeit bieten wir die Farbeloxierung in Rot, Blau, Grün oder Gold an. Unsere schwarze Bremssattel-Option ist eine besonders widerstandsfähige Schutzart namens „Hartanodisieren“, die für alle empfohlen wird, die ihr Fahrzeug auf der Rennstrecke einsetzen möchten, oder für Fahrer mit weniger gründlicher Fahrzeugwäsche.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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