Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 40/40 mm - VW Golf I Cabrio, Typ 155, 37 - 82 kW + 1 weitere (960217)489,16€ inkl. MwSt.
Vogtland
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Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ 5x130 ET45 Carbon Graphite649,00€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Predator Cat-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer | passend für Volkswagen Scirocco R (2009-2017)926,57€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Mercedes-AMG CLE 53 Aero C236 (ME-CLE-236-53-AMG-AERO-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
KW
KW Fahrwerk AUDI (352081000T)2.378,88€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endrohr GT (rund) 80, Cerakote schwarz, Standard - MSTIP177177,01€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD15 Gen2 for Seat Ibiza 6L LHD/RHD (CC56000)355,98€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Seitenschweller-Ansätze V.1 Seat Leon Mk4 FR / Cupra Leon Mk1157,72€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 10 mm pro Achse, 5x98, 5x108, Zentrierung 58 mm, System 1 (S90-1-05-015)90,86€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn AUDI A5 Sportback (B8) (273100CS)881,53€ inkl. MwSt.
RacingLine
RacingLine R600 Silikon-Ansaugschlauch - Schwarz (VWR12G7R600ITBLA)123,81€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - Skoda Fabia, Typ 5J, Lim., Kombi (968128)918,69€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 20×11″ Blank ET0–30 Double Tinted Black796,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.1 Subaru Impreza WRX STI Mk3 Facelift (SU-IM-3-WRX-STI-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Carbon Graphite767,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Radmutter mit kurzem Kopf (59110381)18,84€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Hyundai Tucson 2015-2018, 120×80 mm, oval, 2 Endrohre (111-205/27 P)636,60€ inkl. MwSt.
Remus
Remus 2 tail pipes Ø 76 mm226,56€ inkl. MwSt.
Remus
Remus PowerSound sport exhaust with manual valve control system (without tail pipes) [796504 099]420,08€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×10.5″ Blank ET10–46 Matt Black654,90€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. KMFO1309-RD-C83
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Passend für:
FORD - Fiesta Mk6 08 > - 1.6 ST Turbo 182h
FORD - Fiesta Mk7 17- - 1.5 ST EcoBoost -
Das „Sport“-Bremsenkit ist der Ursprung der TAROX-Bremsenkits. Die meisten Sport-Kits sind mit unserem B32-6-Kolben-Bremssattel ausgestattet, dem direkten Nachfahren des 6-Kolben-Bremssattels, der für das allererste TAROX-Bremsenkit entwickelt wurde, das 1994 für den BMW E30 M3 gebaut wurde. Die Entscheidung des TAROX-Gründers Gianni Taroni, sich über Konventionen hinwegzusetzen und einen 6-Kolben- statt eines 4-Kolben-Bremssattels zu entwickeln, war zusammen mit der Verwendung derart hochwertiger Rohmaterialien ein revolutionärer Schritt, der TAROX als Pionier der Hochleistungsbremsen bestätigte.
Sport-Kits bilden die Grundlage unseres Anwendungsführers mit über 1000 Anwendungen. Sie sind entweder mit dem B32- oder dem B33-Bremssattel ausgestattet, mit Scheibengrößen, die typischerweise zwischen 300mm und 330mm liegen. Die zweiteiligen Scheiben bestehen aus wärmebehandelten, aus dem Vollen gefrästen Stahlrotoren und separaten Alu-Töpfen, was zu einem unglaublich stabilen Bauteil mit dem geringstmöglichen Gesamtgewicht führt. Bei jedem TAROX Sport-Kit liegt der Fokus darauf, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke ein höheres Leistungsniveau mit einem festen, gut dosierbaren Bremspedal zu gewährleisten. Außerdem wird alles dafür getan, ein Kit zu entwickeln, das in den allermeisten Fällen mit den Original-Felgen des Fahrzeugs verwendet werden kann.*
Wie bei allen TAROX-Kits lässt sich die Sport-Reihe in alle modernen Fahrassistenten wie ECS, ABS und dynamische Fahrhilfen integrieren. Jedes Kit umfasst:
Für die individuelle Note werden alle Bremsenkits maßgeschneidert gefertigt, für das Fahrzeug und für Sie. Für jede Anwendung werden die Bremssättel fein abgestimmt, um die Leistung für genau dieses Chassis zu maximieren. Darüber hinaus bieten wir eine Auswahl an Bremssattelfarben, Scheibenstilen und Belagmischungen an, damit Ihr Kit in jeder Situation perfekt funktioniert.
Alle TAROX-Bremssättel sind eloxiert, niemals lackiert oder pulverbeschichtet. Die Oberfläche des Aluminiums wird leicht angeraut, bevor das Pigment chemisch mit dem Aluminium verbunden wird, um eine schöne seidenmatte Oberfläche zu erzeugen. Derzeit bieten wir die Farbeloxierung in Rot, Blau, Grün oder Gold an. Unsere schwarze Bremssattel-Option ist eine besonders widerstandsfähige Schutzart namens „Hartanodisieren“, die für alle empfohlen wird, die ihr Fahrzeug auf der Rennstrecke einsetzen möchten, oder für Fahrer mit weniger gründlicher Fahrzeugwäsche.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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Alle Bedingungen finden Sie auf der Seite „Bedingungen und Konditionen“ — der Link steht unten auf der Seite.