JR Wheels
JR Wheels JR3 16×7″ 5x100 ET40 Matt Black177,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 16×7″ 5x100 ET40 Matt Black177,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Zentrale Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Ford Focus Vignale Estate Mk4 (FO-FO-4-VG-ES-RD1G+RD2G)176,55€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Guss-Downpipe mit großem Querschnitt mit Zircotec-Beschichtung und Rennkatalysator 200 Zellen - MSVAG06C1.295,11€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 5 xDRIVE TOURING (F11) (35 BM 433)192,10€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8″ Blank ET20–40 Matt Black395,30€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - KIA ProCeed, KIA Ceed Sportswagon ... (F11-42-042-01-RA)155,76€ inkl. MwSt.
Suspension Control
Active Suspension Control BLE - Tieferlegungsmodul für Luftfahrwerk - Land Rover Defender (L663) (ASC-BLE-LR-RR-DEFENDER_L663)1.486,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - BMW 6 Series (F11-20-012-04-VA)127,44€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl OPF/GPF-Ersatzrohr Gruppe N (55.0804.00)188,80€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×8.5″ 5x120 ET35 Platinum Black649,00€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr Gruppe N (55.0923.00)649,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - BMW 6 Series (R23076)132,16€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Endrohr, 95×65 mm, oval, Länge 200/180 mm (N2-57P*)71,40€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern BMW X5 (F15) / X6 (F16/F86) (E10-20-032-03-20)381,14€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR28 16×7″ 4x108 ET25 Silver Machined Face200,60€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×7.5″ 5x100/5x120 ET35 White259,60€ inkl. MwSt.
Akrapovic
Akrapovič Fitting kit für BMW M2 Coupé (G87) / BMW M240i (G42) (P-HF1523)160,48€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Suzuki Swift VI 2017-2020, 95×65 mm, oval, 1 Endrohr (127-111/10-1)152,71€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz V.1 Cupra Terramar Mk1 (Version ohne Anhängerkupplung) (CU-TE-1-SET1)784,57€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 VW Golf VI (35281024)2.378,88€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMTIA10-RH
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PASST NUR AN 4″”-ANSAUGSYSTEME - PASSTNICHT AN DIE ORIGINAL-AIRBOX. PASST NUR AN DEN I30N MK3.5 FACELIFT
Forge ist Vorreiter bei Zubehörprodukten für die neuen Hyundai-Modelle, und wir freuen uns, unseren Turbo-Einlassadapter für den i30N MK3.5 vorzustellen. Nach Untersuchungen haben wir festgestellt, dass der Turbo beim neuesten i30N MK3.5 größer ist, was einen weiteren Grund für dieses hervorragende Produkt darstellt, da das neu überarbeitete Design noch mehr Luft durchsetzen muss als sein Vorgänger. Nach Stage-1- oder Stage-2-Abstimmungen fallen die Leistungszuwächse noch größer aus als beim Vorgängermodell, mit noch besserem Fahrverhalten und verbesserten Leistungszuwächsen im oberen Bereich.
Der von unserem hochqualifizierten Team mit dem Solidworks-CAD-System neu konstruierte und entwickelte, aus dem Vollen gefertigte Turboadapter und das Hochleistungs-Silikon-Einlassrohr sind nachweislich leistungssteigernd für den Motor. Da eine der Schwachstellen im Ansaugsystem des i30N das einschränkende Aluminium-Einlassrohr ist, haben wir festgestellt, dass bei Stage 1 und 2 getunten Fahrzeugen mehr nötig war. Mit Forge Motorsport-Hardware an Ihrem getunten Hyundai können Sie nichts falsch machen, die Ergebnisse sprechen für sich.
In Verbindung mit unserem 4”-Ansaugsystem und dem Hochleistungsfilter (FMINDK28) betrug der Zuwachs allein durch den Turboadapter 10BHP, und zusammen mit einem Drehmomentzuwachs verändert er Ihr Fahrerlebnis wirklich. Die Leistung ist schon ab knapp über 3000 U/min spürbar und sorgt für einen kräftigen, gleichmäßigen Durchzug bis zum Drehzahlbegrenzer.
Er ist ähnlich wie ein herkömmlicher Ansaugtrichter konstruiert, leitet die Luft direkter in Ihren Turbolader und lässt dank seines größeren Volumens mehr Luft verdichten.
Die Tests wurden auf einem unabhängigen Maha-Prüfstand durchgeführt, hergestellt von denselben Leuten, die derzeit BMW M Sport und Mercedes Benz für alle ihre Motorkalibrierungs- und Prüfstandstests beliefern.
Der Forge Turbo-Einlassadapter und das Hochleistungs-Einlassrohr haben ein Volumen, das um mehr als150% über dem des Serienteils liegt. Sie werden nicht nur die gesteigerte Leistung bemerken, sondern auch eine leichte Veränderung des Motorklangs hören.
Wie bei allen Forge Motorsport-Produkten bieten wir eine unkomplizierte lebenslange Garantie auf den Silikonschlauch und den aus dem Vollen gefertigten Adapter.
Passt das auch an andere Ansaugsysteme? Die Antwort lautetja,es passt an Ansaugsysteme anderer Hersteller, die ein Einlassrohr von 102mm (4”) haben. Es passt nicht an das Original-Ansaugsystem.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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