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Milltek Sport Downpipe mit großem Querschnitt und Katalysator-Ersatzrohr - Für Milltek Cat-Back-Anlage (Audi/Seat/VW) (SSXVW511)701,57€ inkl. MwSt.
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Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - MERCEDES-BENZ C-Class, MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (R23182)106,20€ inkl. MwSt.
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Milltek Sport Audi RS3 8V - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und Endrohren, oval, Cerakote schwarz (SSXAU739)2.996,52€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMTIA1
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Dieses innovative Produkt passt an alle MQB-Plattformen sowie an Links- und Rechtslenker und ist ein direkter Ersatz für das Originalteil 5Q0129635L.
Der Einbau dieses Teils erhöht den Luftstrom zum Turbo, indem das restriktive Original-Turboeinlassrohr aus Kunststoff ersetzt wird. Beim Einbau steigern Sie den verfügbaren Luftstrom und erzeugen einen beeindruckenden Sound durch einen größeren, gleichmäßigeren Übergang zwischen dem Turboeinlassschlauch und dem Einlass des Verdichtergehäuses.
Eine Ganzaluminium-Konstruktion, die mit dem Serien-Einlassschlauch oder Zubehörsystemen kombiniert werden kann, mit einem präzisen, dorngebogenen CNC-geformten Rohr und einem präzisen CNC-gefrästen High-Flow-Flansch. Die O-Ring-Abdichtung zwischen Turbokupplung und Innenfläche des Turboeinlasses sorgt dafür, dass nichts undicht wird und keine Fremdkörper in das Turboinnere gesaugt werden können.
Bitte beachten Sie, dass dieser Schlauch nicht zum serienmäßigen flexiblen Kunststoffschlauch passt und nur für Silikon-Ansaugschläuche aus dem Zubehör geeignet ist, einschließlich Forge Motorsport.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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