Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk FORD Focus II (DA3) (E90-35-016-02-22)1.231,92€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 Skoda Octavia RS Mk3 Facelift (SK-OC-3F-RS-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Partikelfilter-Ersatzrohr Gruppe N (55.0781.00)566,40€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR10 17×8″ 5x100/5x114.3 ET35 Silver Machined Face236,00€ inkl. MwSt.
Akrapovic
Akrapovič Tail pipe set (Titanium) für Porsche 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) (TP-T/S/34)1.354,64€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 classic line PORSCHE 911 (964) (35271018-B)3.073,90€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Seat Toledo II (1M2) (E8113-140)376,42€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V3 NISSAN (35285022)2.973,80€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn VW (25980210)147,75€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Punto II 1999-2005, Ø80 mm, rund, 1 Endrohr (107-105/07-2)207,24€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 (102800CQ)1.142,24€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X NISSAN Almera II (N16) (13285001)871,61€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Mercedes-Benz GLC Coupe AMG-Line C254 (ME-GLC-C254-AMGLINE-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
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ST Federn MERCEDES-BENZ (28225112)346,07€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | 3, 5" | passend für VW Golf 8 GTI Perf. (DNPA)2.753,83€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - FORD Focus III, FORD Focus III Turnier ... (R14286)69,62€ inkl. MwSt.
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Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - SKODA Superb III, VW Passat Estate 3G5 ... (R22915)100,30€ inkl. MwSt.
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HG Motorsport Carbon Motorabdeckung BMW M5 F90 (HGCMADS63)544,39€ inkl. MwSt.
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ST Spurverbreiterung HYUNDAI Ioniq 5 (NE) (56010439)187,41€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HP-180
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Das Rohr ist so konstruiert, dass es über den gesamten Ansaugtrakt bis zum Turbo-Einlass eine Einschränkung mit konstantem 70mm Radius verringert.
Das Rohr verfügt über eine lasergeschnittene, WIG-geschweißte Halterung, die die Nutzung des serienmäßigen Befestigungspunkts des Ansaugrohrs ermöglicht, sowie über einen CNC-gefrästen Anschluss für den serienmäßigen Umluftschlauch.
Das Rohr wird mit hochwertigen W2 Edelstahl-Schlauchschellen und einem Silikon-Reduzierstück für den Anschluss an den Turbo-Einlass geliefert.
Das Rohr besteht aus ultraleichtem Aluminium und ist aus einem Stück gebogen, sodass es keine unschönen Schweißnähte oder Verbindungen gibt.
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