Eibach
Eibach Sportline Einzelfeder, Vorderachse - DS DS 3 (F21-22-018-01-FA)127,44€ inkl. MwSt.
Eibach
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Concaver
Concaver CVR3 22×9.5″ Blank ET14–60 Brushed Titanium914,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S5 B9 Sport-Diff-Modelle ohne Verstärkungsstreben - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und vier Endrohren GT-100 aus Titan (verbrannt, blau angelaufen) (SSXAU709)4.450,97€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 19×8.5″ 5x114.3 ET35 Brushed Titanium531,00€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-5 19×9,5″ 5x112 ET35 Matte Gunmetal942,82€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Metallkatalysator 200cpsi Gruppe N (50.0911.80)1.368,80€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD28 Gen2 für Hyundai i30N PD vFL LHD (CC38070)544,39€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
EGO-X Abgasanlage 3" Subaru WRX STI 2.5 300PS (mit ECE*) (HGBXAGASU01)3.107,71€ 3.271,28€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern AUDI Q2 (GA) (E10-15-024-01-22)391,76€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×10.5″ Blank ET25–40 Matt Bronze413,00€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PP1376 VAG 1.4+1.6 16V (z.B. Golf 4) (PP1376)69,31€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 21×10.5″ 5x112 ET19 Platinum Black855,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 19×8.5″ 5x114.3 ET45 Carbon Graphite CB72.6531,00€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.6 03.1992 - 07.1994 (PP52)69,31€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage CITROËN DS3 (S) (20 CI330 02)1.294,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110109)18,84€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - BMW 3 E46, Typ 346K, Compact (968681)898,15€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 19×10,5″ undrilled 5-lug ET+18…+64 Deep Raw1.013,62€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung HONDA (56020128)152,22€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn KIA (25968016)147,75€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. VWR12G7R600ITINLET
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Einfach zu montieren: der VWR R600 Hochdurchfluss-Turboeinlass mit ultradünner Wand Turbo-Einlass 90 ist ein Ansaugkrümmer mit großem Durchmesser und freiem Durchfluss, filigran per CNC aus einem Aluminiumblock gefräst, als Ersatz für den kleinen und einschränkenden Kunststoff-Einlass ab Werk.
Der Serieneinlass zwingt den Luftstrom, sich stark zu verjüngen, um durch eine enge und einschränkende Biegung zu gelangen - mit anderen Worten: schlecht für den Durchfluss.
Der RacingLine Turbo 90 ist die Konstruktion mit der dünnsten Wand auf dem Markt für den höchsten Durchfluss. Zwei O-Ringe sorgen für perfekte Dichtheit. Weniger sorgfältig gefertigte oder sogar dickwandig gegossene Versionen der Konkurrenz rauben wertvollen Luftstrom.
Einfach gesagt: Ohne den Turbo 90 verschenken Sie einen Großteil des Potenzials Ihres Hochdurchfluss-Ansaugsystems. Ein unverzichtbares Upgrade!
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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