Milltek Sport Range Rover Vogue L460 P530 (LWB) V8 NC11 Motor - Cat- / OPF-Back-System mit Klappensteuerung, mit nach unten gerichteten Endrohren für Serien-Heckstoßfänger (SSXLR245)

Milltek Sport Range Rover Vogue L460 P530 (LWB) V8 NC11 Motor - Cat- / OPF-Back-System mit Klappensteuerung, mit nach unten gerichteten Endrohren für Serien-Heckstoßfänger (SSXLR245)

Name: Milltek Sport Range Rover Vogue L460 P530 (LWB) V8 NC11 Motor - Cat- / OPF-Back-System mit Klappensteuerung, mit nach unten gerichteten (SSXLR245)
Brand: Milltek
SKU: SSXLR245
Price: 5706.01 EUR
Availability: InStock

Milltek

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Artikelnr. SSXLR245

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Unsere Cat-Back-Anlagen eignen sich perfekt für alle, die Klang und Optik verbessern möchten. Sie sind als direkter Ersatz für die Originalanlage konzipiert und in mehreren Konfigurationen erhältlich, sodass der Besitzer wählen kann, wie viel lauter seine Abgasanlage werden soll und/oder ob er einen passend aggressiveren Klang wünscht. Alle unsere Produkte werden aus Edelstahl 304L in „Aircraft“-Qualität gefertigt. Dieses hochwertige Material sorgt dafür, dass Ihre Cat-Back-Anlage allen harten Bedingungen standhält.

Alle unsere Performance-Abgasanlagen sind mit Blick auf Sie entwickelt, und wir bedienen ein ständig wachsendes Fahrzeugspektrum. Wir glauben an kontinuierliche Weiterentwicklung, und unser Forschungs- und Entwicklungsteam arbeitet das ganze Jahr daran, die gefragtesten Lösungen für alle Ihre Anforderungen an Performance-Abgasanlagen zu liefern. Alle unsere Produkte werden in Großbritannien hergestellt und in mehr als 90 Länder weltweit geliefert. Damit ist Milltek Sport eine der am besten zugänglichen Performance-Marken im Zubehörmarkt.

Fahrzeugzuordnung (Milltek Sport)

Land Rover / Range Rover Full Size / Vogue L460 - P530 (LWB) 4.4l V8 Twin Turbo (NC11 Engine / Dual Valve Exhausts) (2024-)

Einbauzeit: 2-3 Std. (inkl. Ausbau der Originalanlage).

TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich

Rohrdurchmesser 80 mm

Abgasklappe Mit Abgasklappen

Material Edelstahl 304L

Lieferumfang 1 x MSRR103 Vorderes Verbindungsrohr links; 1 x MSRR104 Vorderes Verbindungsrohr rechts; 1 x MSRR119 Achsrohr links; 1 x MSRR120 Achsrohr rechts; 1 x MSRR127 Endschalldämpfer; 1 x MSRR132 SV Aktives Mittelteil; 2 x MSRR135 SV Auslässe mit Klappensteuerung; 2 x MSRR137 LWB-Verlängerungsrohre; 1 x MSRR138 Innerer Downturn links; 1 x MSRR139 Innerer Downturn rechts; 1 x MSRR140 Äußerer Downturn links; 1 x MSRR141 Äußerer Downturn rechts

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