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Milltek Sport BMW G8X M3/M4 - OPF/GPF-Back-Abgasanlage mit Mittelresonator-Bypass-System und Endrohren GT-115 aus gebürstetem Titan (SSXBM1319)

Milltek

UVP 4.576,14€ 4.537,69€

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Artikelnr. SSXBM1319

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Seit Ende 2018 werden viele Fahrzeuge mit einem Benzin-/Otto-Partikelfilter ausgeliefert, um die Emissionen weiter zu senken. Die Particulate-Filter-Back-Reihe von Milltek Sport ist darauf ausgelegt, die schalldämpfende Wirkung des Partikelfilters auszugleichen und den Klang der Abgasanlage deutlich zu verbessern. Alle unsere Performance-Abgasanlagen sind mit Blick auf Sie entwickelt, und wir bedienen eine ständig wachsende Zahl von Fahrzeugen. Wir glauben an kontinuierliche Weiterentwicklung, und unser Forschungs- und Entwicklungsteam arbeitet das ganze Jahr über daran, die gefragtesten Lösungen für alle Ihre Anforderungen an Performance-Abgasanlagen zu liefern. Alle unsere Produkte werden in Großbritannien hergestellt und in mehr als 90 Länder weltweit vertrieben, was Milltek Sport zu einer der am leichtesten erhältlichen Performance-Zubehörmarken auf dem Markt macht.

Fahrzeugzuordnung (Milltek Sport)

  • BMW 3 Series G80/G81 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) (2021-)
  • BMW 3 Series G80/G81 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (OPF/GPF Equipped Cars Only) inc Touring & XDrive Models (2020-)
  • BMW 4 Series G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) (2021-)
  • BMW 4 Series G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (OPF/GPF Equipped Cars Only) (2020-)

Einbauzeit: 1,5-2 Std. (inkl. Ausbau der Originalanlage).

TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich

Rohrdurchmesser 80 mm
Endrohrdurchmesser 115 mm
Endrohr-Ausführung Titan gebürstet
Endrohrform Rund
Lieferumfang 1 x F7096 Fahrwerksstrebenplatte; 1 x MSBM355 Verbindungs- und Auslassrohr mit Klappensteuerung links; 1 x MSBM356 Verbindungs- und Auslassrohr mit Klappensteuerung rechts; 1 x MSBM357 Endschalldämpfer; 1 x MSBM434 Schalldämpfer-Bypass links (zum Serien-GPF); 1 x MSBM435 Schalldämpfer-Bypass rechts (zum Serien-GPF); 4 x MSTIP252 Endrohr GT (rund) 115, Titan gebürstet

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