Eibach
Eibach Pro-Tronic Modul zur Deaktivierung der Dämpferregelung BMW 5 (G30) / 8 (G15/G16) (AM65-20-038-01-22)640,74€ inkl. MwSt.
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Milltek
Milltek Sport Endschalldämpfer - MSAU5001.120,30€ inkl. MwSt.
Ragazzon
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NGK
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Maxton Design
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ST
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KW
KW Fahrwerk BMW 3 Touring (G21, G81) (35208200FD)2.660,90€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Vogtland
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Vogtland
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Ragazzon
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Vossen
Vossen HF-4T 22×10,5″ 5x112 ET30 Silver Polished (right)1.249,62€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGICHO01-BNP
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Dieser Ladeluftkühler für den Honda Civic Type R Typ FK ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe . Das hoch qualitative BNP-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein. Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller. Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet. Nicht nur die Aluminium Gusskästen, welche im 3D-CAD Verfahren entwickelt wurden, sondern auch der minimale Druckverlust machen diesen Ladeluftkühler zu einem Produkt, was in keinem Type R fehlen sollte. Besonders weil die Seriensoftware des Type R ab 25°C Außentemperatur bereits in eine Schutzfunktion geht (da der Serien-LLK dann zu schlechte Kühlwirkung bezitzt) und Leistung zurück nimmt, ist dieser LLK auch für Serienfahrzeuge eine mehr als sinnvolle Ergänzung (dies ist auch sehr deutlich auf dem unten stehenden Diagramm zu erkennen). Die Vorteile dieses Produktes sind: - die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert - verbessertes Ansprechverhalten - "Plug & Play" Montage an den originalen Haltepunkten - verbesserter Flow Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet.
Technische Details:
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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