Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk BMW 2 Active Tour. (E90-20-033-02-22)1.229,56€ inkl. MwSt.
Eibach
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Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk BMW 5er (E39) (E90-20-005-02-22)1.556,42€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0504.00)273,76€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn OPEL Zafira B (25960084)187,41€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×9″ 5x112 ET30 Platinum Black678,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-05 18×8″ Blank ET20–40 Matt Black336,30€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi TTRS MK3 Quattro - Cat-Back-Abgasanlage 80mm mit Resonator (leiser) und Endrohren aus gebürstetem Titan (SSXAU1032)3.678,11€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 22×9,5″ 6x139,7 ET30 Tinted Gloss Black1.178,82€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube mit Diebstahlsicherung (56120051)38,67€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X HONDA Accord VII (CL, CN) (13250009)871,61€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 18×8.5″ 5x120 ET41 Hyper Gray300,90€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Carbon Spoiler + LED Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (CF-AL-GI-1-QV-INT-WING5-245-P+LED)3.957,56€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn SKODA Superb II (3T5) (28282048)266,74€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 Comfort (180800AB)1.784,16€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endschalldämpfer-Bypass ohne Klappensteuerung (lauter) mit polierten Endrohren GT-90 - M135i-Heckschürze (SSXBM1133)786,28€ inkl. MwSt.
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Heckdiffusor Seat Leon Mk4 FR (2020-)167,64€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 20×9″ 5x112 ET30 Brushed Bronze678,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S4/S5 B9 Modelle ohne Sport Diff - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter), mit vier Endrohren GT-90 aus Titan (SSXAU1187)3.977,28€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 9 mm, 5x108, System 6 (S91-6-09-005)116,82€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - AUDI A3 / S3 / RS3 Sportback, AUDI A3 / S3 (R11064)119,18€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CC22102
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CFE18 - Can Bus Switch Board CFE18 steht für "Can Bus Function Extension" oder umgangssprachlich auch "Can Switch Board" - wozu brauchst du dieses Modul? Can Bus-Verbindungen im Fahrzeug stellen dich manchmal vor große Herausforderungen. Insbesondere bei Motorsportanwendungen, wenn die Elektronik im Lenkrad untergebracht werden muss und dann Informationen von Einstellknöpfen (Trimpots) oder Druckknöpfen über Can Bus übertragen werden sollen. CANchecked bietet nun ein kleines Zusatzmodul, das 17 Eingänge bietet: 8 für Schalter (low side) und 9 für analoge Eingänge (0-5V Signal). Ein Spannungswandler zur Anbindung an ein 12V Kfz-Bordnetz ist ebenfalls bereits integriert. Auf der Platine sind außerdem 3 Schaltausgänge vorhanden (low side max 0.5A). Die CFE18 Hardware Mit lediglich 29x27mm ist die Platine sehr kompakt gehalten und findet so überall Platz. Der Pin-Abstand beträgt 2,54mm - aus Sicherheitsgründen für die Stromversorgung 3,81mm. Zur Befestigung haben wir ein Loch eingebracht, das als Verschraubung genutzt werden kann. CFE18 - Can Bus Terminierung Auf der Platine ist ein Lötjumper angebracht. Schließt man diesen, so ist die Can Bus Terminierung mit 120 Ohm aktiv. Standardmäßig ist der Lötjumper OFFEN. Motorsport-Lenkrad Ein Anwendungsfall wäre ein Motorsportlenkrad. Im Bild sieht man die ungefähre Größe, wobei die Lenkrad-Nabe 50mm im Durchmesser ist. Mit lediglich 4 Verbindungen über ein Spiralkabel lassen sich so vielfältige Eingänge über Can Bus übertragen. Anschlussmöglichkeiten Am CFE18 lassen sich Switches (Schalter) als auch Trimpots (Verstellknöpfe) anschließen. Aber auch Sensoren wie Öldruck, Benzindruck, Ladedruck, Abgasgegendruck und die Integration in ein eigenes Gehäuse wären denkbar. Digitale Ausgänge Das CFE18 besitzt drei digitale Ausgänge. Diese sind bis maximal 500mA belastbar und schalten gegen Masse (LOW SIDE). Hierfür sendet man ein Can Bus Frame alle 100ms (CAN Id ist hier konfigurierbar - ab 500ms Pause zwischen den Frames wird der Timeout aktiviert und die Ausgänge werden deaktiviert): (0=inaktiv, 1=aktiv) AIN smoothing Wenn die analogen Eingänge zu stark fluktuieren, so lassen sie sich mittels Software glätten. Dies ist je analogen Eingang getrennt konfigurierbar. Bei jedem Senden werden die analogen Eingänge ausgewertet (default. 20Hz). Ist also zum Beispiel ein Glättungsfaktor von 4 eingestellt, so wird der Durchschnitt der letzten 16 Messungen genommen. Dadurch wird der Wert ruhiger (glatter), aber reagiert auch verzögerter auf Schwankungen. Hier muss man einen gesunden Mittelweg finden. Die Einstellung erfolgt über Can Bus.
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