EGO-X Abgasanlage 3,5" / 89mm BMW M2 F87 (N55) 370PS (mit ECE*) (HGBXAGABMW07)

EGO-X Abgasanlage für BMW M2 F87 Maximaler Sound. Motorsport-Feeling. Hochwertige Handarbeit mit ECE-Zulassung. Die EGO-X Abgasanlage für den BMW M2 F87 wurde entwickelt, um den charakterstarken Klang des N55 Motors auf ein völlig neues Level zu bringen. Durch die kompromisslose Konstruktion, den großen Rohrdurchmesser von 3,5" (89 mm) und die strömungsoptimierte Bauweise entsteht ein besonders emotionaler, aggressiver und gleichzeitig hochwertiger Soundcharakter. Gefertigt im präzisen WIG-Schweißverfahren und ausgestattet mit handgefertigten Absorptionsschalldämpfern ohne Kammern , verbindet diese Anlage maximale Klangperformance mit perfekter Passgenauigkeit und hochwertiger Edelstahlverarbeitung. Passend für folgende Fahrzeuge BMW M2 (F87) Motor: N55 B30 A Bauzeit: 11/2015 - 06/2018 Leistung: 272 kW / 370 PS Hubraum: 2979 cm³ Mit ECE-Genehmigung Besonderheit der EGO-X Konstruktion Die EGO-X Anlage ist aktuell die einzige 3,5" Abgasanlage für den BMW M2 F87 , bei der immer alle Endrohre angeströmt werden - unabhängig davon, ob die Klappen geöffnet oder geschlossen sind. Dadurch ergibt sich: ein gleichmäßigerer Klangcharakter eine harmonischere Abgasführung kein „optisch totes“ Endrohr im geschlossenen Zustand maximale Performance auch bei geschlossenen Klappen Selbst im leisen Modus mit geschlossenen Klappen kann die Anlage problemlos Leistungen von über 700 PS bewältigen. Möglich wird dies durch: zwei vollständig aufgebaute 63 mm Bypass-Rohre keinerlei Verengungen oder Reduzierungen einen effektiven Gesamtquerschnitt, der selbst den einflutigen 89 mm Bereich übertrifft Das sorgt für: extrem geringen Abgasgegendruck hervorragenden Flow maximale Standfestigkeit auch bei High-Performance-Setups Besonderheiten der EGO-X Klappentechnik Der Endschalldämpfer der EGO-X Anlage verfügt über einen speziell entwickelten Innenaufbau mit unterschiedlichen Rohrführungen - abhängig von der Klappenstellung. Geschlossene Klappen Abgasführung über 2 x 63 mm Rohrführung Angenehmer und alltagstauglicher Klang ECE-konforme Geräuschcharakteristik Komfortables Fahrverhalten auf Langstrecken Geöffnete Klappen Abgasführung über 2 x 76 mm Rohrführung Deutlich freierer Abgasfluss Maximale Soundentfaltung Besonders kerniger und motorsportorientierter Klangcharakter Durch dieses System kombiniert die EGO-X Anlage Alltagstauglichkeit mit kompromissloser Soundperformance. Technische Details Rohrdurchmesser Hauptanlage: 3,5" (89 mm) Rohrführung geschlossen: 2 x 63 mm Rohrführung geöffnet: 2 x 76 mm Material: Edelstahl Absorptionsschalldämpfer: im Haus handgefertigt Bauart: ab Kat Fertigung: WIG-geschweißt Produktvorteile Kraftvoller und emotionaler Sound Alle Endrohre immer aktiv angeströmt Unterschiedliche Klangcharakteristik je nach Klappenstellung Strömungsoptimierter Aufbau für bestmöglichen Abgasfluss Extrem leistungsfähig - auch für High-Performance-Setups Hochwertige Edelstahlkonstruktion Handgefertigte Schalldämpfer ohne Kammern Perfekte Passgenauigkeit Hochwertige Verarbeitung aus eigener Fertigung Lieferumfang Abgasanlage ab OPF Endrohre ( optional erhältlich ) Montagematerial Hinweis zur Klappensteuerung Zur Abgasanlage wird ein elektrischer Stellmotor geliefert. ⚠️ Hinweis: Bei Auswahl der Variante ohne Steuergerät besitzt die Abgasklappe keine Funktion. ECE-Genehmigung Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine ECE-Genehmigung und kann somit ohne Eintragung legal im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. ✅ Nicht vom sogenannten „Klappenverbot“ betroffen ✅ Legal im öffentlichen Straßenverkehr nutzbar ✅ Keine zusätzliche Eintragung erforderlich Bonus Beim Kauf dieser EGO-X Abgasanlage erhältst du zusätzlich: Exklusives EGO-X T-Shirt EGO-X Aufkleber-Paket 👉 Diese Artikel sind ausschließlich Käufern einer EGO-X Anlage vorbehalten und nicht frei erhältlich. Fazit Die EGO-X Abgasanlage für den BMW M2 F87 kombiniert kompromisslosen Sound, modernste Klappentechnik und hochwertige Edelstahl-Handarbeit zu einem perfekt abgestimmten Gesamtpaket. Dank der einzigartigen Konstruktion mit permanent angeströmten Endrohren und extrem hohem Durchsatz eignet sich die Anlage sowohl für leistungsstarke Straßenfahrzeuge als auch für kompromisslose High-Performance-Setups.

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