Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Alfa-Romeo MiTo (955) (E10-10-008-01-22)317,42€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Alfa-Romeo MiTo (955) (E10-10-008-01-22)317,42€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 VW Golf VIII (CD1) (102800CW)1.288,56€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 21×9″ 5x114.3 ET35 Brushed Titanium767,00€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Cat-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer | passend für Audi RS3 8P (2011-2012)1.384,84€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Kofferraumspoiler Nissan Primera P12 Sedan (2002-2008)142,84€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn VW (28280094)266,74€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Frontsplitter V.1 Cupra Formentor Mk1 Facelift167,64€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 AUDI (35210097)2.597,18€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT LEON STATIONWAGON (5F8) (35 SE 281)133,03€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Carbon Shot Endrohrblende 100 mm (50.1087.74)1.255,52€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk (23210169)574,13€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Skoda Fabia Monte Carlo Mk4 (SK-FA-4-MC-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | 3, 5" | passend für VW Golf 8 R (DNFG) | an HJS-Downpipe 2-flutig Schwarz oval Facelift (ab 07/2024)3.190,33€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ 5x112 ET31 Platinum Red348,10€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für BMW E46 6 cyl single inlet pipe, jedna rura dolotowa 1998-2005, Ø70 mm, rund, 2 Endrohre (102-214/70RS)309,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage FORD FIESTA MK8 (JHH) (20 FO330 20)1.294,38€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-1 22×9,5″ 6x139,7 ET20 Matte Gunmetal1.178,82€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 (352800CA)2.124,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI A3 SPORTBACK (8P) (35 AU 138)142,19€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 21×9.5″ 5x130 ET45 Brushed Bronze796,50€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGPPVAGTOTDI
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Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Geräusche und die Turboakustik zu verringern. Das HF-Series TDI Turbo Outlet eliminiert den Schalldämpfer. Auf Grund der veränderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers ihres TDI´s wird verbessert. Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Ladeluftkühler gelangen. Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Durch modernste Flow-Simulationen und Berechnungen wurde dieses Turbooutlet entwickelt. Die Durchmesser der Anschlüsse sind basierend auf dieser Entwicklung berechnet worden, um einen maximalen Durchsatz und einen optimalen Luftdurchsatz zu garantieren. Optimale Ergänzung für bereits optimierte TDI Motoren Die Montage erfolgt "plug and play" im Austausch gegen das Originalteil. Unser TDI Turbooutlet wird mit einem Teilegutachten zur problemlosen Eintragung geliefert.(erstellt und geprüft vom Tüv-Süd)
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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