Concaver
Concaver CVR9 20×9″ 5x112 ET35 Carbon Graphite678,50€ inkl. MwSt.
Concaver
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Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern MB A-Klasse (W169) (E10-25-015-02-22)372,88€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 21×10.5″ 5x112 ET30 Gloss Bronze855,50€ inkl. MwSt.
AP
AP Gewindefahrwerk BMW 3 Series (E36) (11520012)694,07€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 24×10″ 6x139,7 ET25 Satin Black1.344,02€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PP1816 (PP1816)69,31€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 21×9″ 5x112 ET21 Silver Machined584,10€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 30 mm pro Achse, 3x112, Zentrierung 57 mm, System 2 (S90-2-15-028)187,62€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.1 Skoda Octavia Mk4 (SK-OC-4-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI 80 AVANT (B4) (35 AU 96)163,44€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×8″ Blank ET20–40 Matt Silver536,90€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Flexrohr mit Mittelrohr Gruppe N (50.0385.80)401,20€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Tailpipe, 84mm, Street Race Black Chrome, straight167,56€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern AUDI A6 Avant (4A5, C8) (E10-15-028-02-22)508,58€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTSTOßSTANGE Mercedes-Benz CLS C219 (ME-CLS-219-AMG204-F1F+FOG)384,85€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 PEUGEOT 307 CC (10270012)1.273,22€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn BMW 5 Series (E34) (25920038)147,75€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 20×10″ 6x139,7 ET-18 Satin Black1.060,82€ inkl. MwSt.
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ST Federn BMW (28220188)217,16€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PX1366 (PX1366)69,31€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGTIT12TSI
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Turboinlet aus Silikon vom Luftfilterkasten bis zum Turbolader mit 2x Schelle. Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF- Series ist kompatibel mit den serienmäßigen Ansaugsystemen. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden. Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck. Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen. Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten. Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick: - Strömungsoptimiert - Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten - Plug&Play Montage (ca. 10min) - Ohne Gutachten Der Schlauch wurde mit unserer High-Flow No-Edge Technologie entwickelt , welche einen glatten und perfekten Übergang direkt vom Druckschlauch in die Drosselklappe schafft und somit Verwirbelungen reduziert und die Flowrate effektiv erhöht.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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