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Maxton Design Seitenschweller Diffusor Audi RS3 Sedan 8V Facelift (AU-RS3-8VF-S-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
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KW
KW Gewindefahrwerk V1 JAGUAR X-Type (X400, CF1) (10231001)1.486,80€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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Milltek
Milltek Sport Endschalldämpfer-Baugruppe rechts - MSAU572561,39€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport HollowTek-Endschalldämpfer (MSMZ129)734,44€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR3 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Platinum Black767,00€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Opel Vectra A SEDAN 1988-1995, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (120-110/21-1)246,91€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Volkswagen Golf GTI TCR Mk7 (VW-GO-7F-GTI-TCR-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR18 17×7″ 4x100 ET40 Hyper Gray241,90€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Porsche 911 Carrera 991 Facelift (PO-911-991-SET)675,46€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr Gruppe N (55.0505.00)569,94€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.2 Infiniti Q50 S Mk1 (IN-Q50S-1-SD2G)197,38€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR18 17×8″ 4x100/4x114.3 ET35 Silver Machined Face236,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - AUDI A4 / S4 / RS4 Saloon, AUDI A4 / S4 / RS4 Avant (R10136)97,94€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr Gruppe N (55.0167.00)379,96€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn BMW X5 (E70) (28220130)197,33€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V3 ALFA ROMEO (35215001)1.744,04€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 60 mm pro Achse, 5x108, Zentrierung 63,3 mm, System 4, schwarz (S90-4-30-029-B)276,12€ inkl. MwSt.
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Scorpion Tunnelstrebe | passend für Various MQB Models (2013-2026)110,58€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mitsubishi Galant VIII COMBI 1997-2006, Ø90 mm, rund, 1 Endrohr (118-105/90RS)309,38€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGSIDSFOFOSTMK4
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Dieser Silikon Druckschlauch von Silicone Factory Hoses, ersetzt den serienmäßigen Druckschlauch vom Turbooutlet zum Druckrohr beim Ford Focus Mk.4 ST. Es ist die perfekte Lösung, um das Ansprechverhalten zu verbessern, oder bei Leistungsverlusten, welche durch poröse oder überlastete Serienschläuche verursacht werden. Selbst bei der Serienleistung sind die originalen Druckschläuche durch hohe Motorraumtemperaturen und die ständigen Druckschwankungen durch Lastwechsel an ihrer Belastungsgrenze. Zudem kommen dann noch Alterungserscheinungen der originalen Schläuche und/ oder Ladedruckerhöhungen in Folge von Leistungssteigerungen hinzu, wodurch es zu Undichtigkeiten und Leistungsverlusten bis hin zu Motorschäden kommen kann. Unsere Silikon-Hochleistungs-Schläuche können dies wirksam verhindern und zudem sogar Leistungsreserven mobilisieren, da sich die Schläuche selbst bei hohen Ladedrücken nicht ausdehnen und so weniger Füllvolumen vom Turbolader zu fördern ist. Dies führt zu einem deutlich besseren Ansprechverhalten. Des weiteren ist dieser Silikonschlauch mit unserer „HF-High-Flow“ Technologie versehen: Diese eliminiert die Stoßkante, welche im Originalsystem vorhanden ist, und reduziert somit Verwirbelungen und erhöht die Flowrate.
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