V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MITSUBISHI COLT 5-DOOR (RJA) (35 MI 44)126,48€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N + Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Black Endrohrblende 2 / 102 mm versetzt (50.1270.64B)1.916,32€ inkl. MwSt.
Akrapovic
Akrapovič Rear Carbon Fibre Diffuser - High Gloss für BMW M5 (G90, G99) (DI-BM/CA/11/G)3.340,58€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 classic line AUDI (35210903-B)2.537,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design HECKANSATZ BMW X5 F15 M-PACK (BM-X5-15-M-RS1G)157,71€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Dachspoiler Honda CR-V Mk3 (2006-2012)132,92€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn AUDI A3 (8P) (25910050)177,50€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110101)18,84€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Endrohrblende 102 mm (50.0866.61)1.038,40€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56010020)187,41€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (S204) (10225055)1.900,98€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (65250035)12,39€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 22×9.5″ 5x112 ET35 Double Tinted Black914,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.2 + Flaps Volkswagen Scirocco R Mk3 / Mk3 Facelift (VW-SC-3-R-SD2G+SF1B)246,98€ inkl. MwSt.
Remus
Remus GPF-Back Exhaust System for VW T-Roc A1 R — Racing Rear Silencer Centered (Race)1.910,42€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 BMW (35220069)2.660,90€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Opel Insignia B (E10-65-032-03-22)408,28€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×10″ 5x112 ET47 Platinum Black737,50€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V4 PORSCHE 911 (992) (3A771090)6.709,48€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI CABRIO (89) (35 AU 46)173,28€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGSIDSFOFOSTMK4
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Dieser Silikon Druckschlauch von Silicone Factory Hoses, ersetzt den serienmäßigen Druckschlauch vom Turbooutlet zum Druckrohr beim Ford Focus Mk.4 ST. Es ist die perfekte Lösung, um das Ansprechverhalten zu verbessern, oder bei Leistungsverlusten, welche durch poröse oder überlastete Serienschläuche verursacht werden. Selbst bei der Serienleistung sind die originalen Druckschläuche durch hohe Motorraumtemperaturen und die ständigen Druckschwankungen durch Lastwechsel an ihrer Belastungsgrenze. Zudem kommen dann noch Alterungserscheinungen der originalen Schläuche und/ oder Ladedruckerhöhungen in Folge von Leistungssteigerungen hinzu, wodurch es zu Undichtigkeiten und Leistungsverlusten bis hin zu Motorschäden kommen kann. Unsere Silikon-Hochleistungs-Schläuche können dies wirksam verhindern und zudem sogar Leistungsreserven mobilisieren, da sich die Schläuche selbst bei hohen Ladedrücken nicht ausdehnen und so weniger Füllvolumen vom Turbolader zu fördern ist. Dies führt zu einem deutlich besseren Ansprechverhalten. Des weiteren ist dieser Silikonschlauch mit unserer „HF-High-Flow“ Technologie versehen: Diese eliminiert die Stoßkante, welche im Originalsystem vorhanden ist, und reduziert somit Verwirbelungen und erhöht die Flowrate.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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