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Concaver CVR4 20×9″ Blank ET20–51 Carbon Graphite678,50€ inkl. MwSt.
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Ramair Konus-Luftfilter - Universal - 70/76/80/85/90mm Stutzen-ID - Länge 130mm (CC-500-UNI)62,04€ inkl. MwSt.
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Ulter Sport Endschalldämpfer für BMW E46 Diesel 1999-2003, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (102-125/21-1)279,63€ inkl. MwSt.
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JR Wheels SL-01 20×8.5″ 5x120 ET35 Gloss Black536,90€ inkl. MwSt.
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Vogtland Sportfahrwerk 40/25 mm - BMW 3 E91/E93, Typ 392L/C, Touring + 1 weitere (960546)670,51€ inkl. MwSt.
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GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Audi S4/S5 B9/F5 | S4 8-Gang tiptronic Avant 4-flutig Edelstahl3.054,53€ inkl. MwSt.
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Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N - Vergrößerter Abgasrohrdurchmesser 60 mm (55.0144.00)251,34€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGSIDSFOST180-sM
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Dieser Silikon Druckschlauch von Silicone Factory Hoses, ersetzt den serienmäßigen Ladedruckschlauch vom Druckrohr zum Ladeluftkühler beim Ford Fiesta ST 180/200. Er ist die perfekte Lösung, um das Ansprechverhalten zu verbessern, oder bei Leistungsverlusten, welche durch poröse oder überlastete Serienschläuche verursacht werden. Selbst bei der Serienleistung sind die originalen Druckschläuche durch hohe Motorraumtemperaturen und die ständigen Druckschwankungen durch Lastwechsel an ihrer Belastungsgrenze. Zudem kommen dann noch Alterungserscheinungen der originalen Schläuche und/ oder Ladedruckerhöhungen in Folge von Leistungssteigerungen hinzu, wodurch es zu Undichtigkeiten und Leistungsverlusten bis hin zu Motorschäden kommen kann. Dieser Schlauch ist die perfekte Ergänzung in Kombination mit unserem HF-Series Alu-Druckrohr und ist im Set auch noch günstiger: Zum Artikel Unsere Silikon-Hochleistungs-Schläuche können dies wirksam verhindern und zudem sogar Leistungsreserven mobilisieren, da sich die Schläuche selbst bei hohen Ladedrücken nicht ausdehnen und so weniger Füllvolumen vom Turbolader zu fördern ist. Dies führt zu einem deutlich besseren Ansprechverhalten. Anschlüsse: 1x60mm / 1x75mm
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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