Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap MG HS Mk1 Facelift (MG-HS-1F-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.1 BMW M2 G87 (BM-M2-G87-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Konus-Luftfilter - Universal - 80mm Stutzen-ID - versetzt - Länge 157mm (CC-117)51,72€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Endrohrblende 2 / 102 mm (50.0787.64)3.799,60€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 19×9,5″ 5x112 ET35 Silver Polished (needs paint)942,82€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Ersatzrohr für den zweiten Katalysator | passend für Renault Clio MK4 RS 200 EDC pre facelift (2013-2015)246,09€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 18×8.5″ 5x112 ET45 Gloss Black CB72.6300,90€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Toyota Avensis Mk3 Facelift (TO-AV-3F2-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Carbon Shot Endrohrblende 100 mm (50.1087.74)1.255,52€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 40/35 mm - MB CLS, Typ C257, Coupé, 2WD, VA über 1110 kg + 1 weitere (952214)436,47€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 20×9″ 5x114.3 ET35 Platinum Black678,50€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr + Partikelfilter-Ersatzrohr Gruppe N (55.0524.00)454,30€ inkl. MwSt.
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ST Federn BMW 5 Series (E60) (28220083)266,74€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Plissierter Kegel-Luftfilter, extragroß, Hals-Innendurchmesser 80mm (3.1inch), mit Ansaugtrichter und Verbinder (PR-CC-196-VS-80-BK-KIT)128,87€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport Edelstahl Kreuzstück 2mm Wandstärke (HGSSK48M)25,29€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Splitter Subaru BRZ Mk1 Facelift (SUBRZ1FCNC-FD1B)167,63€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Seitenschweller Diffusor + Flaps Volkswagen Arteon R-Line Sedan / Shooting Brake Mk1 (VWAR1RLINECNC-SD1B+SF1G)236,07€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi A1 TFSI/VW Polo GTI 1.4 - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und Endrohren, Cerakote schwarz (SSXAU458)1.227,97€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Front Diffusor V.1 Nissan 370Z Nismo Facelift (NI-370Z-NISMO-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe mit großem Querschnitt und ohne Katalysator - MSMZ88REP512,70€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGHSZADKB
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Adapterkabelbaum für 1.8T - Umbau auf TFSI Zündspulen Für alte eckige Zündspulenstecker (ME3.8) Dieser Adapterkabelbaum ermöglicht den Umbau aller 1.8T Motoren mit alter eckiger Zündspulensteckerform auf moderne TFSI Hochleistungs-Zündspulen . Passend für Motorkennbuchstaben wie z. B.: AGU, AEB, ANB u. v. m. Kompakte Bauweise - kein Kabelsalat Unsere Adapterkabel sind bewusst extra kurz gehalten , sodass: keine unnötigen Kabelschlaufen entstehen der Motorraum sauber bleibt keine Spannung auf den Steckverbindungen entsteht eine ordentliche, OEM-nahe Optik erhalten bleibt Endlich Schluss mit überlangen Universal-Adaptern. Funktionsweise Der Adapterkabelbaum wird plug & play zwischen: den originalen Fahrzeugsteckern und den neuen TFSI Zündspulen gesteckt. Die modernen TFSI Zündspulen besitzen eine integrierte Zündendstufe , wodurch die anfällige externe Leistungsendstufe der alten 1.8T Modelle entfällt. Ein passender Überbrückungs-Adapter für die externe Endstufe wird selbstverständlich mitgeliefert. Vorteile der Umrüstung auf TFSI Zündspulen Höhere Zündspannung Stabilerer Zündfunke bei höheren Ladedrücken Saubere und gleichmäßigere Verbrennung Wegfall der alten, störanfälligen externen Zündendstufe Langlebigere Zündspulen-Technologie Optisch modernes Upgrade im Motorraum Gerade bei leistungsgesteigerten 1.8T Motoren sorgt die Umrüstung für eine deutlich stabilere Zündperformance. Wichtiger Hinweis Dieser Adapterkabelbaum ist ausschließlich für: 1.8T Motoren mit eckiger Steckerform Motronic ME3.8 Für ME7.x (eGas) Varianten ist dieser Kabelbaum nicht erforderlich . Typische Fahrzeuge mit AGU / AEB / ANB (Beispiele) Audi A3 8L 1.8T VW Golf 4 GTI 1.8T Audi A4 B5 1.8T VW Passat 3B 1.8T (abhängig vom Motorkennbuchstaben - bitte prüfen) Fazit Der Adapterkabelbaum ist die entscheidende Schnittstelle für eine technisch saubere Umrüstung auf moderne TFSI Zündspulen bei älteren 1.8T Motoren. Plug & Play, kompakt, zuverlässig - und die Basis für eine stabile Zündanlage bei Serien- wie auch leistungsgesteigerten Setups.
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