Ragazzon
Ragazzon Rohrschelle (193305702)10,62€ inkl. MwSt.
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Concaver
Concaver CVR4 19×8.5″ 5x120 ET35 Brushed Bronze531,00€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Konus-Luftfilter - Universal - 70/76/80/85/90mm Stutzen-ID - Länge 181mm (CC-296-UNI)62,04€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn OPEL Zafira A (T98) (28260163)217,16€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion GPF-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer, ohne Klappen | passend für Hyundai Kona N (2021-2023)1.192,89€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×8.5″ 5x108 ET45 Brushed Bronze649,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - MAZDA 6 (F11-55-015-03-HA)127,44€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - RENAULT Clio III, NISSAN Note (F11-75-008-02-VA)127,44€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×10″ 5x112 ET25 Brushed Titanium737,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Endrohr, Ø120 mm, rund, Länge 120 mm (N1-120)82,30€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Porsche 911 Turbo S 992 (PO-911-992-TURBO-S-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
ST
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HG Motorsport MFD28 Gen2 für BMW F20/F21/F22/F23 F30/F31/F34/F36 F80/F82/F87 LHD (CC34064)544,39€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V1 AUDI (10210058)1.399,48€ inkl. MwSt.
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Maxton Design FRONT SPORT DIFFUSOR VW GOLF VII GTI CLUBSPORT (VW-GO-7-GTI-CS-CNC-FD1A)167,63€ inkl. MwSt.
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Vossen HFX-1 19×9″ undrilled 5-lug ET-10…+38 Deep Raw942,82€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Exhaust System for Seat Leon Typ5F Facelift 3 Cupra 290, chromed — Resonated GPF-back front section + Sport Silencer (Legal)982,94€ inkl. MwSt.
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Concaver CVR3 20×12″ Blank ET32–60 Platinum Black855,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz BMW X1 M35i U11 (BM-X1-U11-M35-SET)871,85€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGIC2876-HFS
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HF-Series Universal Ladeluftkühler - Tuning auf höchstem Niveau Unsere HF-Series Universal Ladeluftkühler werden vollständig von Hand gefertigt und verfügen über strömungsoptimierte Gusskästen, die im CAD-Verfahren entwickelt wurden. In Kombination mit leistungsstarken HFT-Netzen bieten sie maximale Effizienz - egal ob für Serienfahrzeuge oder den Motorsport. Was bringt Ihnen ein Upgrade Ladeluftkühler genau? Um eine genaue Mehrleistung eines Ladeluftkühlers in Zahlen auszudrücken, müssen viele unbekannte Faktoren berücksichtigt werden, wie zb.: Leistungsstreuung ab Werk, weitere Hardwareänderungen, sowie die verwendete Software bei der Ermittlung. Dies ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Als Faustformel bei leistungsgesteigerten Motoren kann man von bis zu 5% - 10% ausgehen. Was aber mindestens genauso wichtig ist: Egal ob bereits optimiert oder ob ihr Motor softwareseitig Serie bleiben soll, verhindern Sie gerade bei hohen Außenlufttemperaturen einen Leistungsverlust, oder sogar das Erreichen des Temperaturschutzes, der bei vielen Steuergeräten hinterlegt ist, und können somit immer auf die volle Leistung ihres Motors zählen. Vorteile im Überblick: Deutlich kühlere Ladeluft für eine verbesserte Verbrennung und Leistungsentfaltung Spürbar früheres Ansprechverhalten des Turboladers Reduzierter Ladedruckverlust = längere Haltbarkeit des Turbos Optimaler Flow durch präzise Strömungssimulationen Passgenau für viele Fahrzeuge, einfache Montage ohne Anpassungen Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet. Der Ladeluftkühler wird an die originalen Haltepunkte des originalen OEM-Ladeluftkühler angebaut und bedarf daher keiner größeren Anpassungsarbeiten. Die Installation kann durch Kunden mit gut sortierten Werkzeugkasten selbst erfolgen.
Technische Daten:
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