GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW X3 M40i B58 G01 (Bj. 2018-2024) | 10/2019–08/2021 (265 kW), 4-flutig Edelstahl, ohne Montage3.151,53€ inkl. MwSt.
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Akrapovic
Akrapovič Tail Pipe Set (Carbon) für BMW M5 (G90, G99) (TP-CT/78)1.913,96€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Seat Leon FR Hatchback Mk4 (SE-LE-4-FR-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Prepreg Carbon Fiber Heckansatz Audi RS3 8Y (CF-AU-RS3-8Y-RS1-245-P)1.238,85€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Doppelkuppel-Vergaser-Luftfilter & Blindgrundplatte - 125 mm Innenhöhe (RT3D-234-125)215,74€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn BMW (28220276)217,16€ inkl. MwSt.
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Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Sport Line Endrohrblende 2x102 mm (50.0939.64)1.274,40€ inkl. MwSt.
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V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI A1 HATCHBACK (8X) (35 AU 191)112,56€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Ford Mustang Gen. 5 S197 GT500 5.8l (11-14) | ohne Endrohre ohne Montage4.102,13€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Front Flaps Flaps Subaru BRZ Mk2 (SUBRZ2CNC-FSF1G)58,52€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport SF-Hoses Banner 120x40cm (HGWB12040SF)24,69€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Seitenschweller Diffusor Jeep Grand Cherokee Summit WK2 Facelift (JE-GC-4F-SU-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
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MST Performance Ansaug-Kit für Subaru WRX STi 2.5T (MST-SUB-STI1501)481,75€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V3 classic line BMW 5 Series (E34) (3520420010)2.906,34€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JRX12 20×9″ 6x139.7 ET20 Black Machined w/ Tinted Face477,90€ inkl. MwSt.
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Vossen HF-7 20×10,5″ 5x112 ET30 Silver Polished [HF7-0M22]1.131,62€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - ALFA ROMEO Mito (F11-10-008-01-HA)127,44€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Front Diffusor V.1 Ford Mustang Dark Horse Mk7 (FO-MU-7-DH-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HGIC1465-HFT
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HF-Series Universal Ladeluftkühler - Tuning auf höchstem Niveau Unsere HF-Series Universal Ladeluftkühler werden vollständig von Hand gefertigt und verfügen über strömungsoptimierte Gusskästen, die im CAD-Verfahren entwickelt wurden. In Kombination mit leistungsstarken HFT-Netzen bieten sie maximale Effizienz - egal ob für Serienfahrzeuge oder den Motorsport. Was bringt Ihnen ein Upgrade Ladeluftkühler genau? Um eine genaue Mehrleistung eines Ladeluftkühlers in Zahlen auszudrücken, müssen viele unbekannte Faktoren berücksichtigt werden, wie zb.: Leistungsstreuung ab Werk, weitere Hardwareänderungen, sowie die verwendete Software bei der Ermittlung. Dies ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Als Faustformel bei leistungsgesteigerten Motoren kann man von bis zu 5% - 10% ausgehen. Was aber mindestens genauso wichtig ist: Egal ob bereits optimiert oder ob ihr Motor softwareseitig Serie bleiben soll, verhindern Sie gerade bei hohen Außenlufttemperaturen einen Leistungsverlust, oder sogar das Erreichen des Temperaturschutzes, der bei vielen Steuergeräten hinterlegt ist, und können somit immer auf die volle Leistung ihres Motors zählen. Vorteile im Überblick: Deutlich kühlere Ladeluft für eine verbesserte Verbrennung und Leistungsentfaltung Spürbar früheres Ansprechverhalten des Turboladers Reduzierter Ladedruckverlust = längere Haltbarkeit des Turbos Optimaler Flow durch präzise Strömungssimulationen Passgenau für viele Fahrzeuge, einfache Montage ohne Anpassungen Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet. Der Ladeluftkühler wird an die originalen Haltepunkte des originalen OEM-Ladeluftkühler angebaut und bedarf daher keiner größeren Anpassungsarbeiten. Die Installation kann durch Kunden mit gut sortierten Werkzeugkasten selbst erfolgen.
Technische Daten:
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