Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - FIAT Sedici (R10230)121,54€ inkl. MwSt.
Eibach
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JR Wheels
JR Wheels JR21 19×9.5″ 5x112 ET45 Matt Bronze371,70€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.3 Mini Cooper John Cooper Works R56 (MC-S-2-56-JCW-RSD2G)88,28€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 20×11″ undrilled 5-lug ET+40…+78 Flat Raw1.131,62€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 19×10″ 5x114.3 ET40 Double Tinted Black619,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V.2 Sportback - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Vierfach-Endrohren, oval, Cerakote schwarz (SSXAU414)2.841,35€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 classic line BMW 7 Series (E38) (10220029-B)1.273,22€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - BMW 7, E38, Typ 7/G (968147)1.236,38€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Exhaust Bundle for Suzuki Jimny — version 1 (Legal)1.228,38€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - SEAT Ibiza Mk IV, VW Polo V ... (F11-81-010-05-VA)127,44€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Endrohrset | Edelstahl | passend für BMW 335i E9x (N54)291,00€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Volkswagen Golf II 1985-1992, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (129-101/21-1)262,77€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT IBIZA 3/5-DOOR (6J) (35 SE 262)115,98€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 21×11″ Blank ET11–55 Custom Finish885,00€ inkl. MwSt.
GFB
GFB DV+ T9366 Schubumluftventil Alfa Romeo Giulia/ Stelvio, BMW X5/X6 M (GFBDVT9366)121,06€ 127,44€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×9.5″ 5x112 ET24 Platinum Black708,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - SEAT Arona, SKODA Kamiq (R23014)140,42€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Ersatzrohr für Mittelschalldämpfer - MSPE17REP193,59€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×8″ 5x112 ET40 Brushed Titanium619,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.1 Audi RS3 Sportback 8Y Facelift (AU-RS3-8YF-S-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. 21-10-0097-007
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Der Mustang der fünften Generation auf S197-Basis war in den Baujahren 2011 bis 2014 die letzte Ausbaustufe vor dem Wechsel zur Einzelradaufhängung hinten. Der Achtzylinder arbeitet dort hinter einer Anlage, die auf den amerikanischen Markt hin ausgelegt ist und in Europa deutlich zu leise wirkt. Die GRAIL Klappenabgasanlage korrigiert das mit einem tiefen, kernigen Grundton und macht die Lastwechsel des V8 wieder klar hörbar.
Diese Abgasanlage verfügt über eine ECE-Typgenehmigung und ist somit eintragungsfrei* im Straßenverkehr zugelassen.
*Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand. Bei Importfahrzeugen sowie bei Kombination mit weiteren Modifikationen (z.B. Leistungssteigerung, Ansaugung) ist ggf. eine gesonderte Abnahme erforderlich. Bitte Rücksprache mit unserem Support halten: [email protected]
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