Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 BMW X1 M-Pack F48 (BM-X1-48-MPACK-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Fiesta VIII ST (hj) 2018-still, Ø90 mm, rund, 2 Endrohre (108-237Z/90RS P)687,18€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport SWD32 Gen2 - für geschüsselte Sport Lenkräder (CC03303)514,64€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - SEAT Alhambra 7N, VW Sharan 7N (R23317)138,06€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 20×10″ 5x120 ET35 Carbon Graphite737,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern HONDA PRELUDE COUPÉ (BB914/924) (35 HO 15)189,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 21×9″ 5x112 ET21 Brushed Titanium767,00€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 19×9,5″ 5x112 ET35 Silver Polished942,82€ inkl. MwSt.
Remus
Remus RACING Cat-Back-Ersatzrohr185,26€ inkl. MwSt.
ST
ST Federdistanzsatz RENAULT Twingo I (68530015)58,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Jaguar XE R-Dynamic X760 Facelift (JA-XE-1F-RDYNAMIC-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - MERCEDES-BENZ E-Class, MERCEDES-BENZ E-Class T-Model (R10913)97,94€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD15 Gen2 für Porsche 997/ Cayman S 987.2 LHD/RHD (CC53002)355,98€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - VW Sharan 7N, SEAT Alhambra 7N ... (R10769)105,02€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Katalysator-Bypassrohr - MSAU680REP320,83€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung HONDA (56010147)197,33€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.6 BMW 4 Coupe / Gran Coupe / Cabrio M-Pack F32 / F36 / F33 (BM-4-F36-GC-MPACK-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 20×10,5″ 5x112 ET45 Gloss Black1.131,62€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - PEUGEOT 309 Mk II, PEUGEOT 309 (F7005001)127,44€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter Mazda 3 BM (Mk3) Facelift (ohne vertikale Balken) (MA-3-3F-RD1G)88,28€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. 200511-002
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Der Toyota Yaris GR im Facelift setzt auf einen 1,6-Liter-Dreizylinder-Turbo mit Allradantrieb – ein Antriebskonzept, das aus dem Rallyesport stammt und akustisch völlig anders auftritt als ein Vierzylinder. Die Serienanlage lässt von diesem ungleichmäßigen Zündabstand kaum etwas durch. Die GRAIL Klappenabgasanlage macht den charakteristischen Dreizylinder-Rhythmus wieder hörbar und schärft die Lastwechsel deutlich nach.
Diese Abgasanlage verfügt über eine ECE-Typgenehmigung und ist somit eintragungsfrei* im Straßenverkehr zugelassen.
*Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand. Bei Importfahrzeugen sowie bei Kombination mit weiteren Modifikationen (z.B. Leistungssteigerung, Ansaugung) ist ggf. eine gesonderte Abnahme erforderlich. Bitte Rücksprache mit unserem Support halten: [email protected]
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