HFI
HFI Carbon Air Intake Kit Gen.2 "Plus" VAG 2.0 T(F)SI EA113 (z.B. Golf 5/6, S3 8P) (HGHFISPV01-BlackM)584,05€ inkl. MwSt.
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Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - MERCEDES-BENZ Vito / Mixto (R10225)83,78€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Gewölbter Vergaser-Luftfilter mit Grundplatte für SU HS6 (Mini Offset) - Innenhöhe 65mm (RS2D-248-065)116,48€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×8″ 5x112 ET30 Black Machined424,80€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport Öl-Ablassschraube mit Magnet (HGOELM14M)11,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern BMW 5 (5L) (E10-20-022-05-20)241,90€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 MERCEDES-BENZ (1022500G)1.486,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk Alfa-Romeo 159/Brera (939) (PSS65-10-005-02-22)1.857,32€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10.5″ 5x112 ET45 Matt Bronze572,30€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PP2051 BMW X3 M F97, X4 M F98 (PP2051)250,77€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Cinquecento 1992-1998, Ø60 mm, rund, 1 Endrohr (107-102/R)171,55€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0126.00)259,60€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 20×10″ 5x112 ET35 Matt Black737,50€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PP1803 (PP1803)69,31€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 FORD Focus II (35230023)2.259,70€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Renault Clio IV 2012-2021, 2, Duplex Endrohre (122-322ZV/BK)726,84€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk Audi Q4 / VW ID.4/5 (E90-85-058-02-22)1.532,82€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD PUMA SUV (J2K) (35 FO 190)129,91€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Renault Clio RS Mk4 (RE-CL-4-RS-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-2 20×9,5″ 6x139,7 ET15 Silver Polished1.060,82€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. 104553-002
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Der Ford Mustang VI (S550) bringt das Pony-Car-Konzept offiziell auf europäische Straßen und verbindet markantes Fastback-Design mit einem effizienten 2,3-Liter-EcoBoost-Vierzylinder. Der auf Drehmoment und Effizienz ausgelegte Turbomotor arbeitet mit dem abgestimmten Fahrwerk und der unabhängigen Hinterachse zusammen und sorgt für souveränen Vortrieb. Die GRAIL Klappenabgasanlage greift diesen Charakter auf und formt daraus ein sportliches Klangbild, das zur Dynamik des Mustang passt und zugleich langstreckentauglich bleibt.
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