V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA RAPID SEDAN/SPACEBACK (NH) (35 SK 68)123,09€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA RAPID SEDAN/SPACEBACK (NH) (35 SK 68)123,09€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Axle-back-system for BMW 3 Series 325i E90-E93 & 330i E90-E93, 2 tail pipes Ø 84 mm Street Race, straight (Legal)931,02€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn OPEL (25960076)187,41€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR20 19×8.5″ 5x120 ET35 Hyper Black348,10€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Toyota Highlander Mk4 (TO-HL-3-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Endrohrblende 2 / 102 mm versetzt (50.1233.64)3.964,80€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW JETTA IV SEDAN (16) (35 VW 835)156,90€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTDIFFUSOR VW PASSAT B6 (VW-PA-B6-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk BMW 5er (E39) (E90-20-005-02-22)1.556,42€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Cat-Back System for FORD Mustang VI S550 — Cat-back front section + REMUS Sound Controller (Race)2.042,58€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Verbindungsrohr ohne Resonator - MSSK07199,75€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 20×10″ 5x112 ET40 Gloss Black CB72.6436,60€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Metallkatalysator 300cpsi Gruppe N (54.0407.00)1.522,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 19×9″ Blank ET20–51 Double Tinted Black560,50€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 RENAULT Clio II (35290009)2.459,12€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Volkswagen Golf III 1993-1997, 80×65 mm, rechteckig, 2 Endrohre (129-203/12-1)262,77€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×8.5″ 5x112 ET35 Matt Black536,90€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Exhaust Bundle for AUDI A3 8V, 1.8l TFSI (Legal)1.040,76€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk SKODA Superb II (3T4) (23282035)623,71€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Skoda Superb IV (NZ) (E10-79-017-03-22)494,42€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. 21-10-0141-005
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Der Shelby GT500 auf S197-Basis der Baujahre 2011 bis 2014 trägt einen 5,8-Liter-Achtzylinder mit Kompressor und gehört damit zu den hubraumstärksten Mustang-Ausführungen überhaupt. Die Serienanlage hält diesen Motor deutlich unter seinen Möglichkeiten. Die GRAIL Klappenabgasanlage öffnet ihn nach oben und gibt dem großvolumigen Achtzylinder das schwere, tiefe Fundament, das zu seinem Hubraum passt.
Diese Abgasanlage verfügt über eine ECE-Typgenehmigung und ist somit eintragungsfrei* im Straßenverkehr zugelassen.
*Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung im Serienzustand. Bei Importfahrzeugen sowie bei Kombination mit weiteren Modifikationen (z.B. Leistungssteigerung, Ansaugung) ist ggf. eine gesonderte Abnahme erforderlich. Bitte Rücksprache mit unserem Support halten: [email protected]
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