KW
KW Gewindefahrwerk V1 HONDA CIVIC VIII (FN, FK) (10250021)1.408,92€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 HONDA CIVIC VIII (FN, FK) (10250021)1.408,92€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR23 18×9.5″ Blank ET20–48 Hyper Gray w/ Machined Lip318,60€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 21×9″ Blank ET10–54 Brushed Bronze767,00€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Jeep Grand Cherokee WK2 Trackhawk | EU-Modell-4-flutig Schwarz Ø 100mm4.936,33€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk BMW (21320202)336,15€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×9″ Blank ET20–35 Platinum Black678,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Katalysator-Bypassrohr - MSAU608REP200,92€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Peugeot 508 2009-2017, 120×80 mm, oval, 1 Endrohr (121-122/27)334,17€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk BMW 3 Series (E36) (21320205)286,57€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Untere Spoiler Cap Honda Civic Type-R Mk10 / Mk10 Facelift (HO-CI-10-TYPE-R-CAP3G)152,75€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS241/07-1)228,07€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×9″ 5x114.3 ET43 Double Tinted Black678,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 18 mm, 5x114,3, System 4 (S91-4-18-004-M)149,86€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×9″ 5x114.3 ET28 Brushed Titanium678,50€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Mittelrohr | passend für BMW M3 G80/G81 / M4 G82 including Competition & xDrive (2021-2026) (SBMP100)958,16€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 21×9.5″ Blank ET0–35 Brushed Titanium796,50€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sound Controller [STE 0011BT]650,18€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heckansatz Audi A4 / A4 S-Line Sedan / Avant B9 (AU-A4-B9-AV-RS1G+RS1RG)192,42€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V4 Racing PORSCHE 911 (997) (39771026)8.367,38€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 20×8.5″ 5x112 ET40 Matt Bronze413,00€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. 103442-001
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Der Mustang GT der Baujahre 2018 bis 2022 trägt ab Werk vier runde Endrohrausschnitte in der Heckschürze, deren Blenden optisch hinter dem Auftritt des Fünfliter-V8 zurückbleiben. Das GRAIL Endrohrset in doppelwandiger Edelstahlausführung ersetzt sie ohne Umbauarbeiten: Die Rohre werden gesteckt und geklemmt, die Position in der Schürze bleibt seriengetreu und der massive Rand wirkt deutlich hochwertiger.
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