Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - PEUGEOT 308 (F11-70-019-01-FA)127,44€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - PEUGEOT 308 (F11-70-019-01-FA)127,44€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Audi A5 F5 45 TFSI (Bj. 2019-2024) | Cabriolet, ohne Montage2.414,33€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Seat Leon, Typ 5F, VA bis 930 kg, nur Verbundlenker-HA , Dämpfer 50 mm (960611)661,44€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW TRANSPORTER / MULTIVAN VAN (T5) (35 VW 643)239,80€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR52 19×8.5″ Blank ET20–45 Gloss Black371,70€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Audi S3 / A3 S-Line Sportback 8V Facelift (AU-S3-3F-SB-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 Skoda Scala (SK-SC-1-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn BMW 5 Series (E60) (25920083)207,24€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz V.3 Ford Fiesta ST Mk8 Facelift (FO-FI-8F-ST-SET3)838,13€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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AP
AP Federn BMW (25920151)127,92€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Dachspoiler Fiat Cinquecento103,16€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR47 19×8.5″ Blank ET15–35 Hyper Gray w/ Machined Lip424,80€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport Bodykit VW Golf 8 GTI/ Clubsport/ Edition 45 /R (HGBKG8)989,61€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe mit großem Querschnitt und Hi-Flow-Sportkatalysator - Für alle Abgasanlagen (Audi RS3 8V/8Y/TTRS MK3) (SSXAU726)1.873,17€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Endrohrblende 2 / 102 mm (50.1223.64)2.183,00€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Audi TTS (8S / FV) Roadster | Non-OPF Ohne Endrohre Serien Downpipe2.695,63€ inkl. MwSt.
PWR
PWR 42mm Kühler - BMW M3 E36 (92-98) (PWR1541)974,23€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - OPEL Astra G, OPEL Astra G Classic Caravan ... (F6537001)127,44€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi TTS MK3 Modelle ohne GPF - Gussdownpipe aus Edelstahl mit Rennkatalysator (für Milltek Cat-Back) (SSXAU604)1.033,03€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. GFBDVT9480
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Bereits ab Werk sind die originalen Ventile undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt. Durch den Einbau des GFB DV+/VTA wird dieses "Loch" im Ladeluftsystem geschlossen und verbessert auf diese Weise das Ansprechverhalten und das Halten des Ladedrucks merklich. Zusätzlich wird der Turbolader geschont, da er nicht mehr "gegen" das Loch im Ladeluftsystem arbeiten muss. Zeitgleich wird der allseits bekannte "Whoosh" Sound beim Schaltvorgang erzeugt indem überschüssige Ladeluft in die Atmosphäre abgelassen wird. Andere Hersteller bieten zur Erzeugung des Blow off Sounds einen simplen Spacer an, der ebenfalls unter der Originalventil verbaut wird. Dieser erzeugt zwar einen Blow Off Sound aber löst nicht das Problem des undichten Originalventils. Mit dem GFB VTA Ventil werden beide Probleme aber auf einen Schlag eliminiert! Das GFB T9480 ist passend für alle 2.0 EA888 evo4 und 3,0 TFSI Motoren Vorteile: - 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar) - spürbar mehr Leistung und Drehmoment - aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen - Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV - Plug & Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten, da die originale Ansteuerungseinheit beibehalten wird Hinweise: - Offene Schubumluftventile/Blow off Venitle sind nicht legal in der STVZO .
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