AP
AP Sportfahrwerk ALFA ROMEO (21315004)415,48€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk ALFA ROMEO (21315004)415,48€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Gewindefahrwerk X-Street RENAULT CLIO V (RJA) (60 RE 21)486,41€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
EGO-X/ Bull-X Valved Abgasanlage 3" Ford Mustang VI 5.0 V8, 2.3L Ecoboost (mit ECE*) (HGBXAGAFO10V-V8M)2.354,10€ 2.478,00€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD15 - 52mm Einsatz für Skoda Octavia III (5E) LHD (CC68050)68,42€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×9.5″ Blank ET20–40 Gloss Black477,90€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Racing Sport Exhaust centered [752024 1510]883,82€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×10.5″ Blank ET15–57 Matt Silver413,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA OCTAVIA 4X4 SEDAN/STATIONWAGON (1U) (35 SK 31)173,28€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 OPEL Zafira B (15260048)1.744,04€ inkl. MwSt.
Bull-X
Bull-X Endrohrblenden - Diverse Varianten | Carbon Rund - 2er-Set - 114mm (HGERCAX114)321,82€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Seat Leon, Typ 5F, VA bis 930 kg, nur Verbundlenker-HA, Dämpfer 55 mm (960612)661,44€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Airmax Faltenfilter AM171186,08€ inkl. MwSt.
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ST Gewindefahrwerk XA DODGE Challenger (18227018)1.139,34€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR10 18×9.5″ Blank ET20–40 Silver Machined Face312,70€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi A3 2.0T FSI Quattro - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Endrohren, poliert (SSXVW046)779,71€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 21×9.5″ Blank ET14–61 Matt Black796,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 3 COMPACT (E36) (35 BM 51)153,67€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk SKODA Octavia II Combi (1Z5) (21382019)395,65€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 18×8.5″ 5x120 ET35 Matt Bronze300,90€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW X3 M40i B58 G01 (Bj. 2018-2024) | 10/2019–08/2021 (265 kW), 4-flutig Schwarz, ohne Montage3.345,53€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. GFBDVT9454
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VTA T9454 DV+ Performance mit Blow Off Valve Sound! Dieses Ventil ist passend, wenn ein unterdruckgesteuertes Ventil direkt am Turbolader verbaut ist. Durch die GFB TMS Technologie sind keine unterschiedlich harten Federn für jeweilige Ladedrücke notwendig, das Ventil regelt sich selbst. Über die Einstellschraube oben auf dem Ventil lässt sich die Federvorspannung der Kolbenfeder regeln, um die Öffnungszeit beim Lastwechsel zu regulieren und so ein besseres Ansprechverhalten zu erreichen. Diese Einstellung hat keinerlei Auswirkung auf die Dichtigkeit des Ventils! Das VTA Ventil hat den gleichen Aufbau wie das DV+ T9354 - also auch die gleichen Vorteile - aber zusätzlich eine Öffnung, damit die überschüssige Ladeluft in die Atmospähre austreten kann und so den bekannten Blow Off Sound erzeugt. Offene Schubumluftventile/Blow off Venitle sind nicht legal in der STVZO .
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