JR Wheels
JR Wheels SL-01 20×8.5″ 5x114.3 ET45 Matt Black536,90€ inkl. MwSt.
JR Wheels
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Concaver
Concaver CVR9 21×9.5″ Blank ET0–35 Carbon Graphite796,50€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56060875)157,66€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR3 22×9.5″ 5x130 ET57 Brushed Titanium914,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Side Flaps Jaguar F-Type X152 Facelift 2 (JAFTYPE1F2CNC-SF1G)58,52€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110419)23,60€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - RENAULT Clio III (F11-75-008-07-HA)127,44€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 classic line VW (15280051-B)1.618,96€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Audi TT Quattro typ 8N 1998-2006, Ø100 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (101-308/16-1)392,67€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Direkt-Plattenluftfilter aus Schaumstoff und Ansaugschlauch für MK7 Ford Fiesta ST - rot (RPF-1866-RIP-RD)147,89€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Kofferraumspoiler Volkswagen Bora A7 (1999-2006)132,92€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Endschalldämpfer | Daytona 83mm | passend für Ford Fiesta Ecoboost 1.0T (Fits cars with standard base valance) (2013-2017)766,99€ inkl. MwSt.
PWR
PWR 55mm Ladeluftkühler Leichtbau-Racer-Netz - VW Golf MK6 & Golf 6R (2009-2012) (PWI101168)1.656,87€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8.5″ 5x120 ET43 Matt Gun Metal395,30€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 20/20 mm - Opel Corsa E, Typ S-D, VA bis 860 kg (954024)293,47€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk BMW (21320118)435,31€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Opel Zafira II 2004-2010, 95×65 mm, oval, 2 Endrohre (120-224/10-1)324,25€ inkl. MwSt.
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V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT LEON HATCHBACK (KL1) (35 SE 319)143,20€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für BMW 335i E9x (N55) | Limousine (E90), Heckantrieb3.054,53€ inkl. MwSt.
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Vossen HFX-4 19×9,5″ 5x114,3 ET25 Gloss Black942,82€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. GFBDVT9366
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Bereits ab Werk sind die originalen Ventile bei höherem Ladedruck undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt. Das DV+ schont somit den Turbolader und verbessert das AnsprechverhaltenDurch den Einbau des GFB DV+ wird dieses "Loch" im Ladeluftsystem geschlossen und das Fahrzeug hat spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Das haben wurde nachweislich auf dem Prüfstand getestet! Vorteile: - 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar) - spürbar mehr Leistung und Drehmoment - aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen - Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV - Plug & Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten, da die originale Ansteuerungseinheit beibehalten wird Dieses Ventil kann nur in Verbindung mit der originalen Magnetventil-Einheit verwendet werden. Das folgende Bild verdeutlicht die Einbaulage des DV+ zusammen mit der Ansteuerungseinheit des originalen Magnetventils:
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