JR Wheels
JR Wheels JR32 18×10.5″ Blank ET22 Custom Finish407,10€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR32 18×10.5″ Blank ET22 Custom Finish407,10€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 17×7″ 5x100/5x108 ET35 Hyper Black224,20€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross PX500 Grundplatten - 1.5″ SU HS4 - C501657,49€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor BMW 7 M-Pack G11 (BM-7-11-MPACK-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Seitenschweller-Ansätze Dacia Duster Mk3157,72€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-8 22×9,5″ undrilled 5-lug ET+21…+56 Flat Gloss Black1.414,82€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe ohne Katalysator - MSVW491REP527,94€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×10″ 5x112 ET47 Gloss Bronze737,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Heckschurze Hyundai Elantra N Mk7 (HYEL7NCNC-RS1B)167,63€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Splitter V.2 Toyota GR86 Mk1 (TOGR861CNC-FD2B)167,63€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport PORSCHE 911 (996) (39771207)6.218,60€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - SEAT Leon SC, SEAT Leon (R23105)100,30€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×10″ 5x112 ET20 Gloss Black442,50€ inkl. MwSt.
AP
AP Gewindefahrwerk AUDI (115100AJ)694,07€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion GPF-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer | passend für Volkswagen Polo GTI AW (Facelift) GPF Model (2021-2026)803,18€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×7.5″ 5x114.3 ET40 Silver Machined283,20€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport PORSCHE 911 (964) (35271822)4.461,58€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Alfa-Romeo Stelvio (949) (E10-10-015-02-22)466,10€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Cat-Back-Abgasanlage | mit Mittelschalldämpfer, Original-Endrohre, mit elektronischen Klappen | passend für Audi TT MK2 TTRS (2009-2014)1.501,10€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Endrohrset | Carbon | 4-flutig | passend für Audi S3 (8V) Sportback814,80€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMDVM2LA
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Dieses Blow-Off- oder Dump-Ventil ist für den Mercedes 2.0 Turbo GDi Motor im CLA250 mit dem elektronisch gesteuerten Bypass-Ventil gedacht. Es wird für jedes Fahrzeug empfohlen, dessen Ladedruck durch ein Steuergeräte-Software-Upgrade erhöht wurde, sowie für unmodifizierte Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden, als Lösung für die zahlreichen Ausfälle, bei denen die ursprüngliche Gummimembran reißt, was zu einem Verlust des Ladedrucks führt. Leider führt der Ausfall nicht immer zu einer Motorkontrollleuchte, da das Ventil durch den Ladedruck weiterhin aufgedrückt werden kann, sodass Sie möglicherweise nicht bemerken, dass Sie dadurch Leistung verlieren.
Unsere Alternative ist eine vollständig durchkonstruierte Lösung mit deutlich verbesserter Zuverlässigkeit. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die versagen könnte, und komplett aus Aluminium gefertigt. Es ersetzt das Originalteil durch ein druck-/unterdruckbetätigtes Kolbenventil, das zudem die erwünschte Serien-Steuergerätesteuerung der Ventilbetätigung beibehält.
Alle für den Einbau erforderlichen Teile sind enthalten, zusammen mit einer vollständigen Einbauanleitung.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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