ST
ST Federn BMW 3 Touring (E36) (28220263)217,16€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn BMW 3 Touring (E36) (28220263)217,16€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Audi Q2 2016-2026, Ø100 mm, rund, 2 Endrohre (101-245/80RS)429,36€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Performance Ansaugkit PK434DRY Hyundai Kona N 2.0 T-GDi 280PS (PK434DRY)593,97€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×7.5″ 5x108 ET40 Silver Machined283,20€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 (15280068)1.685,04€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport Druckschlauch LLK > Drosselklappe Ford Focus RS/ST Mk.3 (HGSIDSFO04-s)137,83€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S5 B9 Sport-Diff-Modelle ohne Verstärkungsstreben - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter), mit vier Endrohren GT-100 aus Titan (verbrannt, blau angelaufen) (SSXAU713)4.214,34€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Ford Mustang 5.0 GT V8 Gen. 6 S550 VFL (Bj. 2015-2017)(EU-Modell) | Automatik, Coupé, 4 Endrohre, Mittelschalldämpfer mit H-Pipe (Deep)3.646,23€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Cat-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer | passend für Ford Mustang 5.0 V8 GT Non GPF Model Only (2015-2019)1.437,79€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung FORD Puma (56025050)157,66€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Mercedes-Benz C63 AMG Sedan / Estate W204 Facelift / S204 Facelift (ME-C-204F-AMG-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA SUPERB HATCHBACK (3V3) (35 SK 96)131,66€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 20×12″ 5x120,65 ET48 Silver Polished1.131,62€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X BMW (1322000S)871,61€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk VW e-GOLF VII (E90-85-041-11-22)1.296,82€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Adapterrohr Außen-Ø 76.2 auf Innen-Ø 62.3, Länge 110 (F5133)54,66€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 DODGE Challenger (15227021)2.459,12€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Renault Megane II HATCHBACK 2002-2007 (NX21-1.2)80,32€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR3 22×9″ Blank ET10–54 Platinum Black885,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 20×8″ Blank ET20–40 Double Tinted Black619,50€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. FMTIA10-BLU
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
Für dieses Produkt gibt es noch keine Bewertungen
PASST NUR AN 4″”-ANSAUGSYSTEME - PASSTNICHT AN DIE ORIGINAL-AIRBOX. PASST NUR AN DEN I30N MK3.5 FACELIFT
Forge ist Vorreiter bei Zubehörprodukten für die neuen Hyundai-Modelle, und wir freuen uns, unseren Turbo-Einlassadapter für den i30N MK3.5 vorzustellen. Nach Untersuchungen haben wir festgestellt, dass der Turbo beim neuesten i30N MK3.5 größer ist, was einen weiteren Grund für dieses hervorragende Produkt darstellt, da das neu überarbeitete Design noch mehr Luft durchsetzen muss als sein Vorgänger. Nach Stage-1- oder Stage-2-Abstimmungen fallen die Leistungszuwächse noch größer aus als beim Vorgängermodell, mit noch besserem Fahrverhalten und verbesserten Leistungszuwächsen im oberen Bereich.
Der von unserem hochqualifizierten Team mit dem Solidworks-CAD-System neu konstruierte und entwickelte, aus dem Vollen gefertigte Turboadapter und das Hochleistungs-Silikon-Einlassrohr sind nachweislich leistungssteigernd für den Motor. Da eine der Schwachstellen im Ansaugsystem des i30N das einschränkende Aluminium-Einlassrohr ist, haben wir festgestellt, dass bei Stage 1 und 2 getunten Fahrzeugen mehr nötig war. Mit Forge Motorsport-Hardware an Ihrem getunten Hyundai können Sie nichts falsch machen, die Ergebnisse sprechen für sich.
In Verbindung mit unserem 4”-Ansaugsystem und dem Hochleistungsfilter (FMINDK28) betrug der Zuwachs allein durch den Turboadapter 10BHP, und zusammen mit einem Drehmomentzuwachs verändert er Ihr Fahrerlebnis wirklich. Die Leistung ist schon ab knapp über 3000 U/min spürbar und sorgt für einen kräftigen, gleichmäßigen Durchzug bis zum Drehzahlbegrenzer.
Er ist ähnlich wie ein herkömmlicher Ansaugtrichter konstruiert, leitet die Luft direkter in Ihren Turbolader und lässt dank seines größeren Volumens mehr Luft verdichten.
Die Tests wurden auf einem unabhängigen Maha-Prüfstand durchgeführt, hergestellt von denselben Leuten, die derzeit BMW M Sport und Mercedes Benz für alle ihre Motorkalibrierungs- und Prüfstandstests beliefern.
Der Forge Turbo-Einlassadapter und das Hochleistungs-Einlassrohr haben ein Volumen, das um mehr als150% über dem des Serienteils liegt. Sie werden nicht nur die gesteigerte Leistung bemerken, sondern auch eine leichte Veränderung des Motorklangs hören.
Wie bei allen Forge Motorsport-Produkten bieten wir eine unkomplizierte lebenslange Garantie auf den Silikonschlauch und den aus dem Vollen gefertigten Adapter.
Passt das auch an andere Ansaugsysteme? Die Antwort lautetja,es passt an Ansaugsysteme anderer Hersteller, die ein Einlassrohr von 102mm (4”) haben. Es passt nicht an das Original-Ansaugsystem.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
Wir liefern derzeit nur innerhalb Europas.
Ist ein Artikel nicht verfügbar, melden wir uns bei Ihnen mit einer voraussichtlichen Wartezeit.
Möchten Sie einen Artikel nach Erhalt zurückgeben, gilt unser Rückgaberecht von 14 Tagen. Von der Rückgabe ausgeschlossen sind nach Kundenwunsch gefertigte Produkte; die Rücksendekosten trägt der Kunde. Alle Bedingungen zu Lieferung und Rückgabe finden Sie auf der Seite „Informationen zur Lieferung“ — der Link steht unten auf der Seite.
Für die Produkte gilt eine Garantie, deren Umfang im beiliegenden Garantieschein beschrieben ist.
Für eine berechtigte Reklamation müssen Sie nachweisen, dass der Schaden nicht von Ihnen verursacht wurde und der Garantieschein gültig ist.
Alle Bedingungen finden Sie auf der Seite „Bedingungen und Konditionen“ — der Link steht unten auf der Seite.