Concaver
Concaver CVR8 21×10.5″ Blank ET10–46 Black Diamond Cut855,50€ inkl. MwSt.
Concaver
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MST Performance
MST Performance Ansaugkit für Audi A1, Seat Toledo & Skoda Rapid 1.4 TFSI EA111 (MST-AD-A101)358,25€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
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JR Wheels
JR Wheels JR49 20×10″ Blank ET20–48 Hyper Black460,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR37 21×9″ 5x112 ET35 Gloss Black637,20€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 JAGUAR F-Type (X152, QQ6) (35231003)2.816,66€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - DACIA Logan MCV (R10562)112,10€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Honda Civic Sedan Mk10 (HO-CI-10-SET)784,57€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Verbindungsmuffe für den Anbau von 57.0102.00 / 55.0493.00 am Original- rear muffler or für den Anbau von 50.0563.61-71 / 50.0564.61-71 / 50.0565.61-71 am Original- centre muffler (50.0566.80)68,44€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR3 20×9″ 5x112 ET25 Platinum Black678,50€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) (35225077)2.124,00€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Racing Sport Silencer [081023 1510]1.652,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 BMW 7 M-Pack G11 /G12 (BM-7-11-MPACK-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design SPOILER CAP BMW 4 F32 M-Performance (BM-4-F32-MPACK-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-123/10-1)119,98€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Stoßstangenflügel vorne (Canards) Hyundai I30 N Mk3 (HY-I30-3-N-CAN1)98,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 21×9″ 5x114.3 ET35 Double Tinted Black767,00€ inkl. MwSt.
Forge Motorsport
Forge Motorsport Umluftventil für Audi, Cupra, Seat, Skoda & VW 2.0 ab 2021 (E-DV) (FMEDV106R)286,96€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-241/13DTM)168,57€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMINLH3-BLA
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Ansaugschlauch ohne Resonator für den 1.0 Ecoboost - schwarz.
Dieser Forge Motorsport Silikon-Ansaugschlauch (auch Sekundär-Ansaugschlauch genannt) passt sowohl an die 1.0 Ecoboost-Motoren des Ford Fiesta Mk7 als auch des Focus Mk3. Er ist nicht nur eine optische Aufwertung des Motorraums, sondern verfügt über eine glatte Innenbohrung, die dem Turbolader weniger Widerstand bietet als das Original-Resonatorrohr. Das bedeutet mehr Luftstrom zum Motor und ein verstärktes Ansauggeräusch. Dieser Schlauch ist in Rot, Blau und Schwarz mit Edelstahl-Schlauchschellen erhältlich.
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