Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelschalldämpfer + Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit oval Black Endrohrblende 152x102 mm (50.0783.18)2.914,60€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Land Rover Range Rover Sport SVR Mk2 (LR-RR-SPORT-2-SVR-FD2G+FD2RG)246,98€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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ST
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KW
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Eibach
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Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 40/40 mm - Renault Clio, Typ B, alle Modelle, ohne Diesel (951266)293,47€ inkl. MwSt.
Milltek
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ST
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Concaver CVR7 19×8.5″ Blank ET20–45 Double Tinted Black531,00€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMINDK35-BLU-LHD-PLEATED
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Forge freut sich, das Hochleistungs-Ansaugsystem (Linkslenker) für den beliebten 1.5 TSI Evo-Motor vorzustellen, der in einer großen Auswahl von Fahrzeugen der Marken VW, Audi, Skoda und Seat zu finden ist. Dieses Kit enthält einen Forge Ram Air Hochleistungs-Faltenfilter aus synthetischer Nanofaser, der für optimale Größe und Passform im vorhandenen Bauraum gefertigt wurde und überlegenen Durchfluss und eine hervorragende Filterung sowie eine verbesserte Atmung für den aufgeladenen 1.5-Motor bietet. Außerdem verfügt er über einegrößere Oberfläche als der Serienfilter und viele Alternativen der Mitbewerber.
Die Ansaugdurchmesser dieser Ansaugsysteme wurden sorgfältig abgestimmt, um genau die richtige Luftmenge bereitzustellen und so solide, gleichmäßige Leistungszuwächse über das gesamte Drehzahlband ohne Verlust an Drehmoment im unteren Bereich zu gewährleisten. Die Rohrleitungen sind speziell darauf ausgelegt, den Turbo ohne Unterbrechung zu versorgen. Der Vorteil ist ein stärkerer Ansaugklang bei Beschleunigung, derdas Fahrerlebnis verbessertund dem TSI EVO-Motor etwas mehr Dramatik verleiht.
Wie bei allen unseren Ansaugsystemen halten wir einen hohen Luftdurchsatz für absolut entscheidend, weshalb wir ein großvolumiges Hochleistungs-Silikonrohr mit mitgeliefertem Turbo-Einlassadapter integriert haben. Dies unterstützt die Motorleistung und den Luftstrom auf mehrere Arten. Es ist ähnlich wie ein herkömmlicher Ansaugtrichter konstruiert, leitet die Luft direkter in Ihren Turbolader und lässt dank seines größeren Volumens mehr Luft verdichten als der serienmäßige Einlasstrakt. Das kann sich positiv auf die Beschleunigung nach längerem Verzögern oder zwischen Gangwechseln auswirken, da mehr Luft im Ansaugsystem gehalten wird.
Der von Forge entwickelte Einlasstrakt hateine Volumenzunahme von mehr als 50% bei einer um 46% vergrößerten Fläche am Turboeinlass. Zusammen mit dem Verzicht auf interne Prallbleche oder Geräuschbegrenzer verbessert dies den Klang des Fahrzeugs und das Ansprechverhalten des Gaspedals. Mit Solidworks® haben unsere CAD-Ingenieure den Hitzeschild so konstruiert, dass er sich allen Konturen des Motorraums anpasst. Dieser Schild schützt in Kombination mit unseren speziell entwickelten Wärmebeschichtungen den Ansaugtrakt vor Strahlungswärme und leitet gleichzeitig die kalte Luft aus dem Original-Kaltluftkanal zum Filter und zum Gehäuse.
Alle mitgelieferten, aus dem Vollen gefertigten Bauteile bestehen aus 6082-Legierung und wurden anschließend eloxiert, damit die Legierung keine Ermüdung zeigt und über Jahre hinweg korrosionsfrei bleibt. Dieses Kit mit hochwertigen Edelstahl-Schlauchschellen bietet die gewohnt unübertroffene Leistung, die man von Forge Motorsport erwartet. Jeder Forge Motorsport-Ansaugschlauch ist in 3 Farben nach Ihrem Geschmack und gewünschten Farbkonzept erhältlich. Bitte wählen Sie Ihre Farbe bei der Bestellung aus.
Bei Tests haben wir Zuwächse von bis zu11bhp und 13lb/ft über das gesamte Drehzahlband ab 2900 U/min erzielt. In Verbindung mit einer Motor-Neuabstimmung und einer freiflutenden Abgasanlage kann der Wert deutlich höher ausfallen, da das Original-Ansaugsystem bei Hochleistungsmotoren einschränkend wirkt. Der FMINDK35 in Kombination mit unserem atmosphärischen Blow-off-Ventil-Kit FMDV22 oder unserem Umluftventil-Kit FMDV30 verändert das gesamte Fahrerlebnis und den Motorklang Ihres 1.5 TSI EVO-Motors spürbar.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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