JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ 5x114.3 ET42 Hyper Black CB67.1348,10€ inkl. MwSt.
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Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Audi A3 (GY) / VW Golf VIII (CD) (E10-85-051-03-22)359,90€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD MUSTANG MACH-E SUV (CGW) (35 FO 195)228,99€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Volkswagen Touareg 2002-2010 (NX21-1.5)226,08€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Smart Forfour 2015-still (NX10.60)47,60€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 19×10″ Blank ET15–44 Carbon Graphite619,50€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Metallkatalysator 200cpsi Gruppe N mit OPF/GPF-Entfernung. Alle Original-Sondenaufnahmen vorhanden (54.0361.00)1.510,40€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0417.00)283,20€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA KODIAQ SUV (NS) (35 SK 141)140,14€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Exhaust for VW Golf 7 Facelift AU — version 5 (Legal)1.622,50€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport FORD Focus II (35230854)2.974,78€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross PX300 Vergaser-Luftfilter-Grundplatte Stromberg 125CD - C312224,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Mercedes-AMG C43 Coupe / Cabrio C205 Facelift / A205 Facelift (ME-C-205F-43-C-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk VW Golf VI (517, 1K) (21380361)395,65€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 60 mm, System 7 (S90-7-25-037)257,24€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Peugeot RCZ 2010-2015, 220×80 mm, oval, 4, Duplex Endrohre (121-417/55)482,91€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.1 Kia Optima Mk4 Facelift (KI-OP-2F-RSD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.4 Audi S3 Sedan 8Y Facelift (AU-S3-8YF-S-RSD4G)88,28€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 20×8.5″ 5x112 ET35 Hyper Black CB72.6413,00€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Spoiler Cap 3D Lexus NX F-Sport Mk2 (LE-NX-2-FSPORT-CAP1G)162,67€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMDVM2LA
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Dieses Blow-Off- oder Dump-Ventil ist für den Mercedes 2.0 Turbo GDi Motor im CLA250 mit dem elektronisch gesteuerten Bypass-Ventil gedacht. Es wird für jedes Fahrzeug empfohlen, dessen Ladedruck durch ein Steuergeräte-Software-Upgrade erhöht wurde, sowie für unmodifizierte Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden, als Lösung für die zahlreichen Ausfälle, bei denen die ursprüngliche Gummimembran reißt, was zu einem Verlust des Ladedrucks führt. Leider führt der Ausfall nicht immer zu einer Motorkontrollleuchte, da das Ventil durch den Ladedruck weiterhin aufgedrückt werden kann, sodass Sie möglicherweise nicht bemerken, dass Sie dadurch Leistung verlieren.
Unsere Alternative ist eine vollständig durchkonstruierte Lösung mit deutlich verbesserter Zuverlässigkeit. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die versagen könnte, und komplett aus Aluminium gefertigt. Es ersetzt das Originalteil durch ein druck-/unterdruckbetätigtes Kolbenventil, das zudem die erwünschte Serien-Steuergerätesteuerung der Ventilbetätigung beibehält.
Alle für den Einbau erforderlichen Teile sind enthalten, zusammen mit einer vollständigen Einbauanleitung.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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