Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Ford Focus II 2005-2010, Ø80 mm, rund, 1 Endrohr (108-113/07-2)246,91€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
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JR Wheels
JR Wheels JR38 20×10″ 5x114.3 ET41 Matt Black442,50€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 30/30 mm - Audi A1, Typ 8X, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI (950038)293,47€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 + Flaps Ford Mustang GT Mk6 Facelift (FO-MU-6F-GT-FD2G+FSF)246,98€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Hyundai Elantra Mk7 (HY-EL-7-SET)784,57€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair - Motorrad-Vergaser-Socken-Luftfilter mit Einzeleinlass (MS-022)28,24€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 4 CABRIO (G23) (35 BM 406)156,06€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
EGO-X Abgasanlage 2,75" Mini Cooper S, JCW R56 R57 R58 R59 (mit ECE*) (HGBXAGAMC03)1.600,49€ 1.684,72€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Chevrolet Camaro Gen. 5 6.2 LS3 | Cabriolet (eintragungspflichtig)4.102,13€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD15 - 52mm Einsatz für Ford Fiesta MK5/MK6/MK7 LHD/RHD (CC67003)68,42€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern AUDI A3 (8L1) (E10-15-004-02-22)352,82€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Splitter + Flaps + Flaps Ford Mustang Dark Horse Mk7 (FOMU7DHCNC-FD1B+FSF1G)226,15€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Gewindefahrwerk X-Sport VW BEETLE (5C) (Ø50mm Front shocks) (70 AV 37/50)583,88€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Sportline Einzelfeder, Hinterachse - MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (F21-25-048-02-RA)155,76€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Endrohr, Ø120 mm, rund, Länge 170 mm (N1-120-1D)90,24€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 19×9.5″ 5x112 ET44 Black Machined371,70€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Bypassrohr für Sekundärkatalysator rechts - MSMZ69305,95€ inkl. MwSt.
HF-Series
HF-Series Ladeluftkühler Kit Ford Fiesta ST180 Mk.7 (HGICKPSLLK01)762,54€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn VW Arteon (3H, 3H7) (273800CR)742,71€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 19×9.5″ 5x114.3 ET35 Brushed Titanium590,00€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. FMINLH9-TTE777/TTE855-LHD
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Der Forge Motorsport High-Flow-Turbokrümmer für den LHD RS3 8V Facelift und TTRS 8S ersetzt das stark drosselnde Aluminium-Ansaugrohr durch unseren glattwandigen, mehrlagigen Silikonschlauch, der den Luftstrom erhöht und Effizienz und Leistung verbessert. Mit 60% mehr Volumen als der Serienkrümmer und in Verbindung mit unserem High-Flow-Ansaugrohr FMINLH8 ergibt dies Steigerungen von bis zu 20bhp sowie mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich, ein bemerkenswerter Gewinn für eine einfach anzubauende Modifikation.
Der High-Flow-Turbokrümmer und das Ansaugrohr wurden speziell für Stage-1-Tuning und rund 600 bhp entwickelt. Der Serienkrümmer und das Serien-Ansaugrohr können schlicht nicht genug Luft zum Turbo-Einlass fördern, was zu Leistungsgrenzen führt, wenn Kunden nach noch mehr BHP und Drehmoment suchen.
Lassen Sie sich nicht von übertriebenen Leistungsversprechen für Zubehör-Luftfilter täuschen, denn das schwächste Glied im Ansaugsystem des DAZA ist das Ansaugrohr samt Turbokrümmer; ein High-Flow-Panelfilter und unsere Ansaugkonfiguration liefern alles, was erforderlich ist. Der High-Flow-Einlasskrümmer hat eine spezielle Eisenoxid-Auskleidung, die auch unter extremsten Bedingungen Materialermüdung verhindert.
Wir haben außerdem die zunehmende Beliebtheit von Hybrid-Turbo-Umbauten für die äußerst leistungsfähigen DAZA Audi Motoren berücksichtigt und bieten 3 verschiedene Turbo-Adapter an; im Dropdown-Menü kann zwischen den Kupplungsoptionen Serie, TTE625, TTE700 oder TTE777/TTE855 gewählt werden.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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