Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Sport Line Endrohrblende 90 mm (50.1204.60)555,78€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Sport Line Endrohrblende 90 mm (50.1204.60)555,78€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endrohr Gruppe N mit central Sport Line Black Endrohrblende 102 mm (50.1220.61B)620,68€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Prepreg Carbon Fiber Heckklappenspoiler BMW X5 M-Pack G05 (CF-BM-X5-05F-MPACK-H1+H1R-245-P)1.090,07€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 15×7″ 4x100 ET40 Bronze171,10€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Renault Laguna II 2001-2007, 120×80 mm, oval, 2, Duplex Endrohre (122-311/27)422,42€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×10.5″ 5x120 ET35 Brushed Titanium767,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube mit Diebstahlsicherung (56120111)38,67€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 19×8″ 5x120 ET36 Platinum Black501,50€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | 3, 5" | passend für VW Golf 7 R FL | an Serie 4-flutig rund Edelstahl3.093,33€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×8.5″ 5x112 ET24 Brushed Bronze649,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW JETTA IV SEDAN (16) (35 VW 836)142,19€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - BMW 5 Series (R10558)115,64€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR19 17×9″ 5x100/5x114.3 ET10 Gun Metal241,90€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 22×11″ Blank ET11–54 Custom Finish1.003,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design HECKSPOILER UNIVERSAL (BM-3-46-GENERATION-V-HSF)182,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 Peugeot 208 Mk2 (PE-208-2-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn VW Polo III (6N2, 6N) (28280033)187,41€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Skoda Fabia Monte Carlo Mk4 (SK-FA-4-MC-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
CTS Turbo
CTS Turbo Silikonschlauch 4 Zoll für CTS-IT-255R + CTS-HW-3 (CTS-SIL-4STRAIGHT)38,92€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 19×8.5″ 5x112 ET35 Brushed Bronze531,00€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMINLH9-TTE625-LHD
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Der Forge Motorsport High-Flow-Turbokrümmer für den LHD RS3 8V Facelift und TTRS 8S ersetzt das stark drosselnde Aluminium-Ansaugrohr durch unseren glattwandigen, mehrlagigen Silikonschlauch, der den Luftstrom erhöht und Effizienz und Leistung verbessert. Mit 60% mehr Volumen als der Serienkrümmer und in Verbindung mit unserem High-Flow-Ansaugrohr FMINLH8 ergibt dies Steigerungen von bis zu 20bhp sowie mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich, ein bemerkenswerter Gewinn für eine einfach anzubauende Modifikation.
Der High-Flow-Turbokrümmer und das Ansaugrohr wurden speziell für Stage-1-Tuning und rund 600 bhp entwickelt. Der Serienkrümmer und das Serien-Ansaugrohr können schlicht nicht genug Luft zum Turbo-Einlass fördern, was zu Leistungsgrenzen führt, wenn Kunden nach noch mehr BHP und Drehmoment suchen.
Lassen Sie sich nicht von übertriebenen Leistungsversprechen für Zubehör-Luftfilter täuschen, denn das schwächste Glied im Ansaugsystem des DAZA ist das Ansaugrohr samt Turbokrümmer; ein High-Flow-Panelfilter und unsere Ansaugkonfiguration liefern alles, was erforderlich ist. Der High-Flow-Einlasskrümmer hat eine spezielle Eisenoxid-Auskleidung, die auch unter extremsten Bedingungen Materialermüdung verhindert.
Wir haben außerdem die zunehmende Beliebtheit von Hybrid-Turbo-Umbauten für die äußerst leistungsfähigen DAZA Audi Motoren berücksichtigt und bieten 3 verschiedene Turbo-Adapter an; im Dropdown-Menü kann zwischen den Kupplungsoptionen Serie, TTE625, TTE700 oder TTE777/TTE855 gewählt werden.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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