Concaver
Concaver CVR3 20×10.5″ 5x120 ET35 Brushed Titanium767,00€ inkl. MwSt.
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KW
KW Gewindefahrwerk V2 BMW (152200AA)2.101,58€ inkl. MwSt.
Eibach
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HG Motorsport
HG Motorsport Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (z.B. Golf 8 GTI, Leon KL) (HGIPG8-TI)118,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heckansatz Audi A6 Sedan / Avant C7 (Einseitige Doppelauspuffversion) (AU-A6-C7-AV-RS1GOO_)192,42€ inkl. MwSt.
JR Wheels
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ST
ST Gewindefahrwerk XA (18281046)1.139,34€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk härteverstellbar - Seat Leon, Typ 1P, Federbein 55 mm, VA bis 1035 kg + 1 weitere (967024)1.302,55€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR22 17×8″ Blank ET20–45 Silver Machined Face247,80€ inkl. MwSt.
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Maxton Design HECKANSATZ MERCEDES- BENZ C-CLASS W205 COUPE AMG-LINE (ME-C-205-AMGLINE-C-RS1G)157,71€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn BMW 5 Touring (E39) (28220073)266,74€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 AUDI (352100DY)2.410,74€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
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Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - FIAT Idea (R10525)110,92€ inkl. MwSt.
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Milltek Sport Endrohr Jet (rund) 100, poliert, links - MSAU336111,85€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 45/35 mm - Audi A3, Typ GY, VA bis 930 kg, nur Verbundlenker-HA, Dämpfer 55mm (963010)632,62€ inkl. MwSt.
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KW Fahrwerk BMW 3 Series (F30) (352082000G)2.560,60€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 20×10,5″ 5x112 ET45 Gloss Black1.131,62€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 35/35 mm - Peugeot 206, Typ 2, HFZ, HFX, KFW, WJY, 8HX, HFY, KFX, NFZ, RFR, WJZ, RHY (950180)174,79€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. FMINLD1
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Nach Gesprächen mit vielen GR Yaris Besitzern über Airbox-Modifikationen veröffentlicht Forge Motorsport mit Stolz den Toyota Yaris GR Einlasskanal. Der Forge Einlasskanal ermöglicht es Ihnen, dem Motorraum Ihres Yaris GR ein optisch ansprechendes Carbonfaser-Teil hinzuzufügen und die Ansauglufttemperaturen bei sportlicher Fahrweise sowie auf der Rennstrecke oder der Rallye-Sonderprüfung niedrig zu halten.
Die Daten wurden live von einem Beifahrer an einem Trackday aufgezeichnet, in Verbindung mit einem Aftermarket-Ladeluftkühler, in einer offenen Boxengassen-Session über 5 Runden, direkt im Vergleich zum Original-Lufteinlass (eine weitere Session über 5 Runden). Die Ansauglufttemperaturen sanken von 42°C auf 35 bis 36°C. Am Originalkanal haben wir sogar Temperaturen von bis zu 45°C gesehen. Die Temperaturschwankungen am Original-Einlasskanal verbesserten sich deutlich, wenn die Luft über die Forge Motorsport Verbund-Einlasszuführung zum sekundären Lufteinlass geleitet wurde.
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