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Artikelnr. FMDV28A
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Wir empfehlen die Wartung Ihres Ventils alle 3 Jahre oder alle 20,000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt
Dieses Blow-Off- bzw. Schubumluftventil ist für die BMW N13 1.6 Turbomotoren mit dem elektronisch gesteuerten Bypassventil vorgesehen. Dieser Motor ist in den Fahrgestellen F20/F21 und F30 mit den Bezeichnungen 114i, 116i, 118i, 120i sowie 316i, 318i und 320i zu finden. Es wird für jedes Fahrzeug empfohlen, dessen Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, sowie für unveränderte Fahrzeuge in wärmeren Klimazonen, als Lösung für die zahlreichen aufgetretenen Ausfälle, bei denen die originale Gummimembran reißt und dadurch Ladedruck verloren geht. Leider führt der Ausfall nicht immer zu einer Motorkontrollleuchte, da das Ventil durch den Ladedruck weiterhin aufgedrückt werden kann; Sie bemerken daher möglicherweise nicht, dass Sie dadurch Leistung verlieren.
Unsere Alternative ist eine vollständig durchkonstruierte Lösung mit deutlich verbesserter Zuverlässigkeit. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die ausfallen könnte, und vollständig aus Aluminium gefertigt. Es ersetzt die Originaleinheit durch ein druck-/unterdruckbetätigtes Kolbenventil, das die erwünschte OEM-Steuerung der Ventilbetätigung durch das Steuergerät beibehält. Außerdem kann die innere Feder je nach gefahrenem Ladedruck gegen eine härtere oder weichere Version getauscht werden.
Lieferumfang
x1 atmosphärisches Ventil
x1 Aluminium-Anschluss
x1 Stück Unterdruckschlauch
x1 verstärkte Feder
x1 Elektromagnetventil
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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