Remus
Remus Tailpipe Set, Street Race Black Chrome659,62€ inkl. MwSt.
Remus
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Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Peugeot 206, SW, ohne Diesel (960016)468,90€ inkl. MwSt.
Forge Motorsport
Forge Motorsport Blow-Off-Adapter - Alfa Romeo Giulia/Stelvio & Jeep Wrangler 2.0T (FMSP3)94,60€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL ADAM 3-DOOR (C) (35 OP 200)117,68€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT LEON HATCHBACK/SC (5F) (35 SE 276)129,62€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern TOYOTA AURIS 3/5-DOOR (E15J/E154T) (35 TO 80)156,98€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Audi A3 typ 8P HATCHBACK 3D 2003-2012, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (101-103/21-1)276,66€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Hinteres Verbindungsrohr - MSVW420223,04€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR49 20×8.5″ Blank ET20–45 Hyper Black442,50€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk XA (1828000Y)1.139,34€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 22×10″ 5x112 ET25 Brushed Bronze944,00€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport silencer [850024 1500]577,02€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 BMW X5 (E53) (35220053)2.559,42€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA OCTAVIA / ComBI (NX) (35 SK 171)126,66€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 Comfort VW Golf Sportsvan (AUV, AM1) (180800BP)1.784,16€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - FORD USA Edge (F11-35-044-01-FA)155,76€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V1 BMW (102200CJ)1.510,40€ inkl. MwSt.
KW
KW Domlager (19000702)237,18€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Heckschurze V.4 BMW 1 M-Pack / M135i / 128ti F40 (BM140MPACKCNC-RS4B)167,63€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Volkswagen Passat Variant B7 (VW-PA-B7-VA-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HFX4-4B61
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Vossen HFX-4 Hybrid-Forged-Felge, 24×10″, Lochkreis 5x120, Einpresstiefe ET32, Mittenbohrung 72,56 mm, Deep-Front, Oberfläche Silver Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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