V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern FORD FOCUS WAGON (DYB) (35 FO 144)187,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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JR Wheels
JR Wheels JR49 20×9″ Blank ET20–51 Gloss Black454,30€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Hyu. Tucson NX4/Kia Sportage NQ5 (E10-42-053-05-22)435,42€ inkl. MwSt.
RacingLine
Racingline Ansaugsystem -MQB Golf 7 2.0 TDI (VWR12G70D)423,68€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 (10281031)1.288,56€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Metallkatalysator 200cpsi Gruppe N (54.0411.00)1.652,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MERCEDES-BENZ E-CLASS STATIONCAR/T-MODEL (S211/MB211) (35 MB 86)107,27€ inkl. MwSt.
Forge Motorsport
Forge Motorsport Blow-Off-Ventil + Umluftventil - VAG (FMDVSPLTR-MAC)239,91€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110476)23,60€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer Gruppe N mit runder Endrohrblende 80 mm (58.0145.98)375,24€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Audi A3, Typ 8P, VA bis 1020 kg, Dämpfer-Ø 55 mm + 3 weitere (960277)568,80€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PX1356 (PX1356)69,31€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 30/30 mm - Ford Focus, Lim, Typ DYB, 1.6, 2.0, 1.6 Diesel, VA bis 1030 kg (960678)595,29€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Halbanlage | Daytona 90mm | passend für BMW M3 E90, E92 (2007-2013)1.236,58€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 DODGE Neon II (PL) (15227030)1.620,14€ inkl. MwSt.
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KW
KW Höhenverstellbare Federn AUDI (253100BN)887,36€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 20×8.5″ 5x120 ET35 Brushed Bronze649,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 20×8.5″ 5x120 ET35 Brushed Bronze649,00€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endrohr Jet (oval), poliert, Paar - MSM326186,41€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HFX4-22X100-04-D
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Vossen HFX-4 Hybrid-Forged-Felge, 22×10″, Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen -4…+42.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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