Vossen
Vossen HF6-3 22×9,5″ 6x139,7 ET20 Satin Black1.178,82€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Ford Escape ST-Line Mk3 (FO-ES-3-STLINE-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Active Sound Plug & Play Montagesatz (links) - MSSGFK08186,82€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn SKODA Roomster (5J7) (25982023)187,41€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0272.00)469,64€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für BMW E30 6 cyl. 1985-1990, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (102-106/21-1)353,01€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Frontsplitter Volkswagen Golf Mk7 Facelift GTI157,72€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Frontsplitter Alfa Romeo Junior157,72€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - AUDI A7 / S7 / RS7 Sportback, AUDI A6 / S6 / RS6 Avant ... (R22984)140,42€ inkl. MwSt.
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EVO-S Seitenschweller für BMW M2 G87 (ZA-G87-SS)296,49€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS-002/07-1)188,40€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Nissan Almera typ N16 SEDAN 2000-2006 (NX07.14)32,72€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110102)18,84€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe mit großem Querschnitt und ohne Katalysator - MSFD213REP365,33€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - ALFA ROMEO Tonale (F11-10-017-01-RA)127,44€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl runde Carbon Shot Endrohrblende 90 mm (59.0018.73)208,86€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endrohr GT (rund) 118 x 83, poliert, links - MSVW478320,62€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 22×9,5″ 6x139,7 ET20 Gloss Black1.178,82€ inkl. MwSt.
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Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Seat Leon, Typ 1P, VA über 1020 kg, Dämpfer 50 mm (960191)568,80€ inkl. MwSt.
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ST Federn AUDI A5 Sportback (B8) (28210124)217,16€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HFX2-4G40-TL
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Vossen HFX-2 Hybrid-Forged-Felge, 24×10″, Lochkreis 6x139,7, Einpresstiefe ET35, Mittenbohrung 95,1 mm, Deep-Front, Oberfläche Gloss Black.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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