Vossen
Vossen HFX-1 22×9″ 5x112 ET32 Silver Polished1.178,82€ inkl. MwSt.
Vossen
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Akrapovic
Akrapovič Rear Chopped Carbon Fibre Diffuser - Matte für BMW M3 (G80, G81) / BMW M4 (G82, G83) (DI-BM/CA/9/CF)2.011,90€ inkl. MwSt.
CTS Turbo
CTS Turbo Zündspulen-Adapterset - VAG 1.8T 20V Motoren (CTS-CPA-001)94,59€ inkl. MwSt.
KW
KW Stilllegungssatz (68510457)400,02€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn AUDI A3 (8P) (28210051)217,16€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Hyundai Veloster Turbo (E10-42-027-02-22)341,02€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter Skoda Fabia RS Mk1 (SK-FA-1-RS-RSD1G)197,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn CUPRA Formentor (KM7) (27381070)593,97€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody Mk3 (DO-CHL-3F-SRT-HC-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 (10281015)1.246,08€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X ALFA ROMEO (13215002)871,61€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Renault Megane Classic SEDAN 1995-2002, 120×80 mm, oval, 1 Endrohr (122-106/28)276,66€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 21×9.5″ 5x112 ET25 Gloss Bronze796,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.3 BMW X5 M-Pack F15 (BM-X5-15-M-FD3G+FD3RG)246,98€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - MERCEDES-BENZ C-Class, MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (R23166)123,90€ inkl. MwSt.
KW
KW Rennfeder (60110283)74,34€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Vorderes Verbindungsrohr (MSBM349)228,92€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-5 20×10,5″ undrilled 5-lug ET+13…+56 Deep Raw1.131,62€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S4 V6/S5 3.0 B8 - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser), Klappensteuerung und schwarzen ovalen Endrohren (SSXAU380)4.925,53€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-2 20×9,5″ undrilled 5-lug ET-8…+25 Deep Raw1.060,82€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF7-22X950+21-F
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HF-7 Hybrid-Forged-Felge, 22×9,5″, Flat-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +21…+56.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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