JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9.5″ 5x120 ET35 Matt Bronze401,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9.5″ 5x120 ET35 Matt Bronze401,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×8″ 5x112 ET20 Double Tinted Black619,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×7.5″ 5x108 ET40 Matt Bronze283,20€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk Audi A6 (4G2, C7) (E90-15-018-08-22)1.208,32€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - FORD Fiesta VI (R11709)75,52€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (55959004)118,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×8″ 5x112 ET20 Brushed Bronze619,50€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 PORSCHE 944 (35271010)2.929,94€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 21×9.5″ Blank ET0–35 Gloss Bronze796,50€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N - not compatible mit Euro 3 (55.0056.00)220,66€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Gewindefahrwerk X-Sport AUDI / VW (70 AV 18/50)583,88€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für SEAT Altea 2004-2015, 145×75 mm, oval, 2, Duplex Endrohre (124-308/21-1)382,76€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Katalysator-Ersatzrohr | passend für Renault Clio MK3 2.0 RS 200/MK3 197 Sport 2.0 16v (2006-2012)116,08€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 50/30 mm - VW Golf III, Vento, Typ 1HX0, 1H, 1EX0, 1E, bis 110 kW, inkl. Cabrio, ohne Diesel (960121)525,65€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 17×8″ Blank ET20–40 Gloss Black CB67.1253,70€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (55959043)58,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Volkswagen Taigo R-Line Mk1 (VW-TA-1-RLINE-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×9″ Blank ET20–35 Silver Machined Face424,80€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair SR Leistungs-Ansaugkit mit Luftfilter passend für BMW 3er E46 320i 323i (SR-157)137,53€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS142/30P)236,00€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF7-22X120+02-SD
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HF-7 Hybrid-Forged-Felge, 22×12″, Super Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +2…+39.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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